灼言丨“活”起来，韧得住，向新行！

聊起山东经济，很多人第一反应是“稳重”。确实，作为北方经济的“压舱石”，山东从来不是那种一惊一乍的类型。但2026年一季度的这份外贸成绩单，让人想换一个词。不是“稳重”，是“活泛”。

8598.1亿元，同比增长4.7%。进出口规模创历史同期新高，出口首次突破5000亿，进口首次突破3500亿。

这组数据放在当下这个节骨眼上，含金量可不低。

国际大宗商品价格像坐过山车，全球物流供应链时不时打个喷嚏，外部环境说变就变。就在这样的“逆风”里，山东外贸不光站住了，还往前迈了一大步。这背后，藏着什么门道？

说到底就三个字：活、韧、新。

先看“活”。

数据里有个细节特别有意思。山东有进出口实绩的企业达到6.18万家，增加了12.4%。其中民营企业5.72万家，增加了13.5%。这可不是小数目。将近六万家企业，每一家都是一个活跃的细胞，它们在市场上找机会、抢订单、拓渠道，汇到一起，就是一股汹涌的活力。

而且，山东企业的“玩法”越来越多样了。保税物流增长了27.6%，跨境电商海外仓出口直接暴增959.6%，对外承包工程出口增长了64.8%。这说明什么？说明山东人不止会埋头苦干，还学会了“十八般武艺”。保税、加工、跨境电商、海外仓，哪条路能走通就走哪条，灵活得很。

再说“韧”。

一季度进口增长了8.9%，比出口增速高出一截。仔细一看，原油进口量增加了24.9%，金属矿砂增长了17.4%。这两种商品占了进口总值的一半多。这背后其实是山东作为制造业大省的底气。机器要转，工厂要开，原材料就得跟上。这种刚性的需求，让山东外贸有了“压舱石”。

更值得关注的是民营企业的表现。它们占了全省进出口的76.7%，对增长的贡献度高达90.8%。说白了，山东外贸的大半壁江山是民营企业撑起来的。这些企业可能规模不大，但船小好掉头，市场嗅觉灵敏，抗风险能力反而比一些“大块头”更强。这种“草根”的力量，才是真正的韧性。

最后说“新”。

这次的数据里，有几个数字特别亮眼：电动汽车出口增长51.4%，风力发电机组及其零件增长42.7%，光伏产品增长116.5%。新能源“新三样”在山东集体爆发，不是偶然。

这背后是山东产业升级在外贸领域结出的果实。过去提到山东出口，脑海里可能就是轮胎、钢材、农产品。现在呢？汽车、电工器材、机床、电脑零部件，这些机电产品占了出口的近一半。从“卖资源”到“卖技术”，从“山东制造”到“山东智造”，这条路虽然走得不容易，但方向对了，就不怕路远。

还有一个让人欣喜的变化。山东对共建“一带一路”国家的进出口占了64.8%，增长了7.9%。东盟、澳大利亚、巴西、印度，山东的朋友圈越来越大，市场的多元化程度越来越高。不把鸡蛋放在一个篮子里，风险自然就分散了。

当然，成绩面前也得保持清醒。外部形势依然复杂严峻，地缘冲突、大宗商品价格波动、供应链挑战，这些“不确定性”就像海上的风浪，随时可能扑过来。

但山东人最不怕的就是风浪。沿海省份嘛，天生就跟大海打交道。风平浪静的时候能行船，风高浪急的时候照样能打鱼。关键是要有自己的“航海图”和“压舱石”。

这份“航海图”，就是正在推进的跨境贸易便利化专项行动。青岛、济南、烟台、潍坊四个试点城市，30多项具体措施，从通关监管到物流运输，从数智口岸到企业服务，一套组合拳打下来，目的就是让企业做生意更方便、成本更低。

而“压舱石”，就是山东这么多年积累下来的产业基础、民营经济的活力，以及不断向“新”而行的决心。

“十五五”开局之年的第一个季度，山东交出的这份答卷，可以给个“良好”。不是“优秀”是因为前路还长，挑战还多。但有了这个开局，心里就有底了。

说到底，经济发展就像种地，既要看天时，更要靠人勤。山东人勤快，这大家都知道。只要这股子劲儿不松，山东外贸的未来，值得期待。

文/陈一钊