奥地利前国门曼宁格驾车与火车相撞不幸去世，职业生涯中他有哪些高光时刻？

对于国内球迷来说，曼宁格还算知名度比较高的球星之一。1997年他就来到了阿森纳，是枪手的二号门将，并且跟随球队获得了足总杯和联赛的冠军，是希曼的替补。

在我印象里，他在阿森纳几年时间上场次数不多，只有几十次，希曼受伤的时候或者轮换时会上场，表现还算稳健。

他很强壮，个子高大，大概1米89 的样子，体型也比较魁梧，门线技术和高空球扑救还算扎实，给人放心的感觉。

样子的话小乖小乖的，还有点稚嫩。

温格对曼宁格还算信任，早期也是钦定他为球队的替补门将，直到后面觉得他成长有限，没办法成为主力，才最终决定让他离开，租借去了佛罗伦萨。

辗转几年，曼宁格后期主要是在意甲混。佛罗伦萨破产，后期他去了都灵、博洛尼亚、锡耶纳等队，开启新的人生。

他后来被人关注，再一次被球迷记得是在锡耶纳队。2006-2008年这两三年时间，他是担任锡耶纳队的主力门将，表现也是相当不错。

那时候球队还有老基耶萨，也就是大家熟悉的恩里克·基耶萨，小基耶萨他的父亲，也是很有特点的队伍。

在锡耶纳，曼宁格是得到了充分锻炼。由于球队很弱，主打防守反击，球队靠的就是防守来保级。低位防守，然后前场球员突击拿分，踢得简单高效。

这两年曼宁格是高接低挡，把球技给磨炼了出来，渐渐地有了一线门将的味道。

出色的表现，尤文是向他抛出了橄榄枝，2008年签下了他，也是相中了他的能力，想让他成为布冯替补。

曼宁格在尤文的高光时刻，是欧冠面对皇马的时候。那时主力门将布冯受伤，球队门将缺人，他顶了上去，面对皇马狂轰滥炸，他硬是扑出了许多必进球，最后帮助球队2：0战胜对手。

这场比赛我看了的，对曼宁格的扑救印象深刻，也是对他表示钦佩。

不过职业生涯方面，曼宁格成就有限。他在俱乐部还有国家队，都是替补居多，主要还是跟他球技方面有很大关系。

曼宁格的守门技术，中规中矩；高空球扑救、臂展方面还算比较好，但在位置感、灵活性方面存在不足，一对一反应以及指挥能力方面也有所欠缺，与世界级门将相比差距还是很大。

他的球技，我认为就是豪门替补，偶尔替补上个场，帮助球队应付联赛的部分比赛，无关紧要的能够出场就行；委以重任，要在欧冠等赛事长期担任主力还是比较困难。

在尤文待了几年，后面他也离开了，去了德甲奥格斯堡，最后还去过利物浦。签的短期合同，救火而已，帮助球队脱离阵容的困境。

大概踢了一段时间，他就退役了，离开了足球场。远离足球以后，他就继续重操旧业，做他的木匠生活，安安稳稳地度过余生。

以上就是曼宁格踢球的职业履历。

这两天听到他与火车相撞不幸去世，内心还是挺忧伤的。在实况足球8游戏里，我还用过他，也是替补。有一回用尤文图斯布冯做主力，他就是替补球员，大师联赛培养好了数据也很不错。

这回他意外去世，我感觉不像自杀。也就前段时间，刚刚看到他的采访，做木匠很开心，也感到很幸福，满脸的惬意状态。这么对生活充满乐观的人，很难说是自杀导致的。

大概我认为是意外事故，要么车子出问题了导致的情况，或者是别的原因造成的车祸问题。

对球迷而言，这也是感到难过的一天，祝福曼宁格一路走好。