河南
最近伊朗局势动荡不安，全球能源市场跟着抖三抖，最先顶不住的已经亮了底牌——菲律宾本来就没多少能源储备，如今已经快熬不住了。一直被外界关注的印度，一边盯着国际航空枢纽的位子眼热，另一边自家石油储备满打满算才够撑30天，对比中国300天的储备，差距一目了然，印度还能硬扛多久呢？
原来从东亚、东南亚去往欧洲，绝大多数旅客都会选择迪拜转机，中东靠着得天独厚的地理位置，稳坐亚欧航运转运头把交椅好多年。如今海湾地区出台旅行限制，运力也跟着受阻，很多旅客不得不重新规划出行路线。业内高管和专家都觉得，亚洲其他地区的机场能趁这个空档捡到发展机会，印度更是被看好能取代中东拿下国际航空枢纽的位子。
说到石油消耗，印度的压力真不是一般大。全球前两大石油消耗国就是中国和印度，中国每日消耗量达到11600万桶，印度紧随其后，两国人口基数大，用油需求本来就高。中国每天自身产油能到400万桶，还能靠太阳能、水电这些清洁能源补充，锂电池储能配套也完善，能源压力小很多。印度既没发展起来足够的再生能源，战备石油储备也跟不上，自然要面临实打实的能源困境。
美国这边特朗普之前计划退还5.4兆非法关税，这事赶的时点也巧，正好碰上美国一堆麻烦缠上身。现在闹得最大的就是封锁霍尔木兹海峡的计划，连北约盟友都反应激烈，没一个国家认同这事，都觉得真这么干就是把全球都得罪了。美国自己国内都已经出现能源价格上涨、通胀高企的问题，盟友们更是扛不住这么大的冲击。
国际社会本来都盼着美国能稳住局势，哪怕伊朗封锁霍尔木兹海峡，也得保证原油能正常运输通行。要是美国不但没法打通航道保障通行，反而还加码强硬手段进一步封锁，只会让全球石油价格猛涨，通货膨胀更严重。这种损人不利己的操作别说是北约盟友，全球多数国家都接受不了，都觉得这就是疯了才会干的事。
特朗普自从伊朗局势升级以来，就一直对着北约抱怨不停，说盟友不光不帮忙，还给自己设了一大堆限制。西班牙直接禁止美军使用本国领空，意大利也不允许美军动用境内机场，德国和法国更是明明白白把反对态度摆了出来。西班牙对美国的战略意义非同小可，冷战时期北约把苏联当假想敌，美军支援欧洲本土的第一个登陆点和后勤基地就设在西班牙。
现在西班牙不让美军过领空，美军飞机只能绕远路飞行，平白多出好几个小时的飞行时间。有消息传出，美军飞行员飞中东运输任务的时候，因为飞行时间变长要多次空中加油，精神扛不住居然靠违规药物提神。空中加油本身就是高危操作，全程都得全神贯注，多次加油对飞行员的精神和体力都是超大负担，这不纯纯折腾人嘛。
真要是特朗普铁了心进一步封锁霍尔木兹海峡，只会让欧洲国家的通货膨胀更严重，盟友们对美国的排斥感只会越来越强。之前美国就在关税问题上给欧洲施压，还闹出想要购买格陵兰岛的争议提议，一堆新仇旧恨攒到一块，很容易一下子就被激化。之前海湾地区出状况的时候，迪拜机场就曾经封闭多日，还出过台湾地区旅客被困没法返回的事，大家都记着这个前车之鉴。
印度地理位置离中东近，早就瞅准了这个机会，想要取代迪拜成为包括东南亚在内亚洲到欧洲的航运转运新枢纽。可印度要做成这件事，得先把自身的一堆问题解决掉。机场设施够不够完善，金融服务能力能不能跟上，就连货币兑换这种基础问题，都是不小的考验。卢比的国际认可度和影响力，根本没法和美元比，印度除了地理位置占点优势，硬件建设和金融领域的短板太明显。
现在能源危机的压力下，不少中小国家已经撑不住露出窘态了。菲律宾几乎没有成型的能源储备，现在处境已经非常艰难。越南都赶紧向中国购买了100万桶提炼好的成品油，就为了缓解眼前的供应压力。也有人说印度能不能加大从俄罗斯买油的力度，缓解自己的能源危机，可俄罗斯本身石油产能就有限，短时间根本没法快速增加供应，填不上印度的缺口。
这么看下来，伊朗局势变动带出来了能源和航空两方面的变局，印度虽说瞅准了机会想上位当国际航空枢纽，可薄弱的能源储备和落后的基础建设，很可能成为最大的绊脚石。美国和北约盟友之间的矛盾越来越明显，也让本来就复杂的全球能源格局更添了几分不确定性。现在菲律宾已经先顶不住了，接下来就看印度还能硬扛多久。
参考资料：环球时报 伊朗局势下的全球能源与航空变局
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