广汽领程与小马智行战略签约，共拓L4级自动驾驶卡车规模商业化新篇章

4月16日，广汽领程新能源商用车有限公司（下称“广汽领程”）与广州小马智行科技有限公司（下称“小马智行”）在广州签署战略合作协议。小马智行卡车事业部总经理贺星、北京小马智卡副总经理孙涛、产品负责人肖平、项目负责人曹建永，广汽领程总经理张志勇、首席营销官杨林、首席财务官徐烁等共同出席并见证签约。双方将在自动驾驶卡车（Robotruck）领域展开深度战略合作，围绕L4级自动驾驶卡车整车平台、线控底盘及自动驾驶系统集成等关键技术展开协同研发，并推动自动驾驶技术在多个场景中的规模商业化应用。

此次合作，是广汽集团与小马智行长期合作关系的进一步深化。此前，双方已在Robotaxi领域建立稳定合作，并持续推动自动驾驶出行服务的商业化落地。在此基础上，合作延伸至Robotruck领域，标志着双方在自动驾驶产业化进程中的协同迈入新的阶段。

当前，自动驾驶技术正处在从“技术验证”走向“规模商业化”的关键窗口期。在L4级自动驾驶逐步成熟的过程中，产业格局也在发生深刻变化——自动驾驶不再只是单一技术突破，而是由整车平台、线控底盘、自动驾驶算法以及运营体系共同构成的系统工程。谁能够率先实现“整车工程能力”与“自动驾驶技术能力”的深度融合，谁就有机会在未来十年的智能商用车产业格局中占据关键位置。

随着自动驾驶技术的发展，线控底盘被认为是L4级自动驾驶车辆规模化应用的关键基础设施。围绕这一趋势，广汽领程持续加大对自动驾驶适配底盘的研发投入，在转向、制动、电源与通信系统等关键环节构建高可靠冗余架构，打造面向自动驾驶时代的高性能线控底盘平台，为Robotruck等无人驾驶商用车提供稳定、安全、可规模量产的整车基础。

小马智行作为全球领先的自动驾驶公司之一，长期专注于L4级自动驾驶技术研发，在自动驾驶算法、感知系统和决策规划领域持续保持技术领先。在推进自动驾驶卡车商业化方面，小马智行自2018年起，先后在干线物流、专线物流、港口内外集卡等领域布局，自动驾驶卡车累计运输量超11.5亿吨公里，并取得全国多地首个或首批自动驾驶卡车道路测试许可和货运道路运输经营许可。

在此次合作中，广汽领程将发挥整车平台与制造体系优势，打造适配自动驾驶的高兼容性整车平台和高可靠性线控底盘；小马智行则依托其领先的自动驾驶算法与系统能力，提供成熟、高效的L4级自动驾驶解决方案。双方通过“整车平台+自动驾驶系统+运营场景”的深度协同，共同推进自动驾驶卡车在真实物流场景中的规模化应用。

签约仪式上，张志勇表示，中国商用车行业“新能源化、自动驾驶、全球化”三大趋势已成定局。中国的自动驾驶技术突飞猛进，已经形成与美国双雄并进的格局。广汽领程判断，未来3～4年，重卡L4级自动驾驶会逐步走向规模化商业落地，因此，我们希望通过打造高可靠、高性价比的线控底盘与整车平台，为自动驾驶时代提供坚实的产业基础。与小马智行的合作，是我们在这一战略方向上的重要一步。通过双方优势互补，通过双方优势互补，我们有信心推动Robotruck的规模商业化落地。

贺星表示，自动驾驶产业正在进入规模化落地阶段。算法技术的持续进步，需要与成熟可靠的整车平台能力深度结合，才能真正实现大规模商业应用。广汽领程拥有深厚的汽车工程经验和先进的制造体系，同时对自动驾驶技术的发展保持长期投入和坚定信心。我们非常期待通过双方合作，共同推动自动驾驶卡车在物流运输领域的规模化落地，并加速自动驾驶技术走向产业化与全球化。

此次战略合作，体现了双方对自动驾驶卡车发展趋势的深刻洞察，标志着广汽领程与小马智行在自动驾驶卡车领域迈出了重要的实质性步伐。双方将以此次合作为起点，持续深化资源整合与技术协同，共同推动中国自动驾驶卡车产业的高质量发展，助力中国智能物流行业转型升级，为国家绿色低碳、安全智能的物流体系建设贡献积极力量。