浙江
4月16日当天单地产出已累计发运7车货品，自播端价格调整后整体走货速度明显加快。从洛川产业园区的运输车辆流动情况来看，往返的板板车以及4.2米、6.8米规格的货运车辆数量持续上涨，说明当前价格已经探底，获得了下游市场的普遍认可，客商可以放心到产区现场看货拉货。
当前洛川产区高刺果存量较多，不同区域的客商可以根据自身需求选品采购。陕西境内的客商可以选择二次分拣的货品，这类货品红度好个头大，仅存在少量轻微磕碰伤，适合本地零卖销售。
距离产区1500公里以外的客商，包括四川、重庆、河北、河南、江西、浙江等地的采购方，更建议选择原装货品，原装货品今年仅存在少量果体发黄、果锈的问题，核心优势是全程无碰伤，更适配长途运输的需求。
到产区采购可以对接专业能力较强的代办配合选货，能够更好匹配自身的货品标准。
市场数据显示，全国主产区苹果冷库库存量持续下行，截至2025年3月12日总库存量为524.06万吨，环比上周减少25.16万吨，随着节假日备货节点临近，走货速度环比有所加快。
苹果主流行情整体维持稳定，产地客商采购积极性较高，整体成交情况向好，西北产区果农流通货源减少，客商采购难度有所上升，后续价格大趋势存在上涨空间，短期走势以震荡为主。
洛川作为苹果核心主产区，不同规格的货品定价分层清晰，覆盖从次果到精品果、礼盒装的全档位需求，当前主流规格成交价稳定，优质果价差有所扩大，80mm以上高糖度高着色的优质果成交价明显高于统货和次级果，次级果出货节奏更快。
当前库存中75%以上为80mm以上优质果及精品包装果，普通商品果库存占比不足15%，优质货源持续偏紧，后续好货价格仍有上涨可能。
目前发往西安的货品多为红度好个头大的散卖款，价位合适适配终端零卖需求，整体走货顺畅。后续随着气温回升，时令鲜果陆续上市会对苹果消费产生一定分流，但日常营养消费场景的需求仍能维持稳定走货，有采购计划的客商可以根据自身库存情况及时到产区看货选品。
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