中国空间站再传新消息,一觉醒来神舟二十一号乘组完成了在轨期间的第三次出舱太空行走活动。历经5.5小时航天员张陆、武飞、张洪章密切协同,在空间站机械臂和地面科研人员的支持下,完成了空间站碎片防护装置安装以及舱外设备设施巡检等任务。
出舱航天员为张陆和武飞,跟前两次一样,航天员张洪章在舱内进行配合,目前两名航天员已经安全返回问天实验舱,出舱活动取得圆满成功。
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首先来看出舱任务,与之前多次飞行任务比较类似,主要都是针对空间站进行安全防护措施安装,空间站在太空飞行要面对大大小小数不清的太空碎片威胁,大的碎片可以提前监测到,那么就通过变轨的方式来躲避。
但对于那些规模较小毫米级以下的碎片颗粒,有的时候空间站只能硬扛,最早的飞行任务就出现过空间站太阳翼被撞损坏的情况,在那之后每次载人飞行任务的每一次出舱都有碎片防护装置的安装任务,就像是给空间站穿上一副铠甲。除此之外比较重要的就是对空间站外部关键设备设施进行巡视,如果有问题就提前发现提前处理。
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2025年10月31日神舟二十一号任务开启,三名航天员进入中国空间站开始轮换任务,截止到目前为止,三名航天员乘组已经在轨超过5个月,按照计划会在4月末5月初返回地球,在轨期间神舟二十一号乘组已经完成了三次出舱任务,由于航天员张洪章作为载荷专家,跟此前的桂海潮一样都不会进行出舱,因此三次出舱任务都是由航天员张陆和武飞来完成的。
在此次任务完成之后,航天员张陆已经累计出舱7次,刷新了中国航天员个人出舱活动次数的纪录,在神舟十五号飞行任务中进行了4次出舱,当时乘组是费俊龙、邓清明和张陆,因为某些原因邓清明并没有进行出舱,四次出舱任务都是由费俊龙和张陆来完成。
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现在神舟二十一号乘组已经在轨超五个月,进行了三次出舱任务,因为张洪章是载荷专家,三次任务都由张陆和武飞来完成。
如果后续神舟二十一号任务中还有第四次出舱任务,那么大概率还是由张陆和武飞执行出舱,届时张陆的出舱次数就刷新为8次。目前来看,这种可能性很大。
首先神舟二十一号乘组已经在轨超过5个月,如果是按照原计划,他们会在5月初返回地球,前提是神舟二十三载人飞船会在4月末发射,前往中国空间站进行轮换。
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但根据中国载人航天工程办公室的最新消息,神舟二十一号任务已经确定要在轨延期一个月返回,这也就是说神舟二十一号飞行任务周期从6个月变成7个月,在下行返回地球之前大概率还会进行第四次出舱任务。
而看到这里,很多网友也比较好奇,为何神舟二十一号载人飞船在返回前期突然推迟返回,到底发生了什么?这是很多人比较担忧的问题,毕竟神舟二十一号乘组经历也比较多,因为神舟二十号飞船的“问题”,神舟二十号乘组延期乘坐神舟二十一号飞船返回,最终神舟二十二号飞船上行救援。
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那么这一次神舟二十一号乘组宣布延期返回地球一个月,又是因为什么原因?
其实这里还真不存在那么多阴谋论,很简单的问题,就是因为神舟二十二号载人飞船不载人上行,携带了充足的物资,综合考虑保证效益问题,神舟二十一号乘组在轨推迟一个月返回地球,这样既可以消耗掉神舟二十二号携带的物资,还可以进一步深化验证航天员长期在轨驻留相关技术。
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这样的做法也是最优解,其实也可以缓解一些压力,毕竟神舟二十二号载人飞船备份救援了,那么后续相应的神舟二十三号以及对应的运载火箭都需要加快研制速度,现在推迟返回地面一个月,时间上想对也更加充足一些,准备得越充分越好。
在神舟二十三号和神舟二十四号两次载人飞行任务中也有很多看点,有一名航天员要横跨神舟二十三号和神舟二十四号两个任务,累计在轨一年时间,其次神舟二十四号也会迎来中国空间站的首位外籍宇航员,可谓是看点十足,值得期待!
文/科学黑洞,图片来源网络侵删。
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