最近中东的动静又把全世界的神经给绷紧了。全球五分之一的石油运输都要走霍尔木兹海峡,伊朗这边传出要收过路费,美国那边总统特朗普直接放了狠话。本来有一丝转机的美伊谈判,直接被这条水道给卡得死死的。
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这事得从特朗普发的那条社交帖子说起。4月9日他在自己的Truth Social平台发文,说有消息称伊朗正打算向过海峡的油轮收费,直接放话“他们最好没有这么做,如果真做了最好赶紧停下”。他还吐槽伊朗根本没遵守之前的协议,在海峡通行这件事上做得一塌糊涂。帖子发出去很快就被各大媒体转爆,全世界的目光一下子都锁在了霍尔木兹。
其实早在这之前,特朗普就已经给伊朗递过话了。4月7日他发帖说,只要伊朗全面立刻安全开放海峡,美国就暂停轰炸袭击两周。他还提到美国能帮忙解决海峡的航运拥堵,甚至暗示可以搞个合作机制共同管理,大家一起赚收益。
结果这话放出去,伊朗那边根本没按美国的要求来,海峡通行也没恢复到正常水平。按美国媒体4月8日的统计,当时一天只有4艘船获准通过海峡,上千艘船堵在附近海域不敢往前走,就等着看风向。伊朗有议员早前就透了底,说德黑兰已经给部分过往船只收过费,最高一艘收了200万美元,这个消息出来,直接坐实了传言,特朗普的警告也就不是空喊口号了。
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特朗普刚放完狠话,伊朗这边也很快给出了回应。4月10日凌晨伊朗伊斯兰革命卫队海军发声明,说霍尔木兹海峡管控进入新阶段,但没细说新阶段具体是什么措施。伊朗最高领袖也通过国营电视台表态,说推进海峡管理是必须的,侵略者要给伊朗赔偿损失,伊朗绝不会放弃自己的合法权利。
说起来霍尔木兹真不是什么无关紧要的小水道,它连接着波斯湾和阿曼湾,沙特、伊拉克、阿联酋这些中东产油大国出口原油,全都得走这条路。全球石油贸易离不了它,真要是海峡收紧,欧洲亚洲的能源进口国立刻就能感受到压力。中国、印度、日本这些顶级石油买家,天天都盯着这里的动静,一点风吹草动都能牵动市场神经。
美伊谈判把霍尔木兹当成最大的绊脚石,核心矛盾其实就是通行费和控制权谁说了算。特朗普这边咬死了这是国际水道,伊朗单方面收钱就是变相勒索全球能源供应链。他还明说,美国作为赢家,这笔钱要么美国来收,要么就得搞联合经营。
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伊朗这边的态度也很明确,海峡就在自己家门口,这么多年都是革命卫队海军负责安全,管控海峡本来就是主权范围内的事,轮不到外人指手画脚。本来停火协议里就写了开放海峡的条款,实际操作里伊朗坚持收费维持控制权,和美国的预期完全对不上。谈判桌上这个问题翻来覆去谈不拢,其他分歧比如核计划、地区武装支持这些也缠在一起,可海峡通行直接关系到每天上百万桶石油流动,优先级比什么都高。
两边都不让步,只能坐下来面对面谈。4月11日美伊在巴基斯坦伊斯兰堡举行直接谈判,美国这边由副总统万斯带队,伊朗也派出了自己的代表团,一谈就是21小时的马拉松会晤。美国开出好几条红线,包括伊朗停止铀浓缩、拆除主要核设施、全面开放海峡不收通行费、停止支持相关武装组织。
伊朗也拿出了自己的方案,可两边根本谈不拢。伊朗外交部发言人之后在社交平台发声,说美方提了太多过分的非法要求,才阻碍了谈判进展。特朗普这边谈崩了立刻就有动作,4月12日直接宣布美国海军要立刻封锁霍尔木兹海峡,阻止船只进出,还说要摧毁伊朗布设的水雷。他强调海峡关闭让很多国家遭殃,伊朗的行为就是全球勒索。
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封锁的消息一出来,国际油价直接应声上涨,一度飙升了8%,市场都在担心全球能源供应会进一步紧张。美国军方说自己有能力完成封锁,要出动航母战斗群和多艘驱逐舰执行任务,可伊朗革命卫队海军还有小型快艇、无人机这些反制手段,美国想要长期维持封锁,难度其实不小。
伊朗这边也丝毫不软,官方媒体报道,革命卫队强调霍尔木兹海峡一直完全在自己控制下,不会轻易让步。谈判破裂之后,特朗普政府把封锁当成了施压工具,一边说要扫雷恢复通行,一边就是要阻止伊朗继续收费。
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现在全球能源安全都跟着受到影响,各国政府和能源企业都在调整策略,尽量降低风险。局势还在一步步发展,接下来到底往哪个方向走,全看美伊双方接下来的动作。谁都不敢掉以轻心,毕竟这事牵一发动全身,哪怕一点点变动都能影响到全球普通人的生活。
参考资料:环球时报 特朗普警告伊朗勿在霍尔木兹海峡收取通行费
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