特朗普警告伊朗勿在海峡收费 霍尔木兹成美伊谈判关键阻力

最近中东的动静又把全世界的神经给绷紧了。全球五分之一的石油运输都要走霍尔木兹海峡，伊朗这边传出要收过路费，美国那边总统特朗普直接放了狠话。本来有一丝转机的美伊谈判，直接被这条水道给卡得死死的。

这事得从特朗普发的那条社交帖子说起。4月9日他在自己的Truth Social平台发文，说有消息称伊朗正打算向过海峡的油轮收费，直接放话“他们最好没有这么做，如果真做了最好赶紧停下”。他还吐槽伊朗根本没遵守之前的协议，在海峡通行这件事上做得一塌糊涂。帖子发出去很快就被各大媒体转爆，全世界的目光一下子都锁在了霍尔木兹。

其实早在这之前，特朗普就已经给伊朗递过话了。4月7日他发帖说，只要伊朗全面立刻安全开放海峡，美国就暂停轰炸袭击两周。他还提到美国能帮忙解决海峡的航运拥堵，甚至暗示可以搞个合作机制共同管理，大家一起赚收益。

结果这话放出去，伊朗那边根本没按美国的要求来，海峡通行也没恢复到正常水平。按美国媒体4月8日的统计，当时一天只有4艘船获准通过海峡，上千艘船堵在附近海域不敢往前走，就等着看风向。伊朗有议员早前就透了底，说德黑兰已经给部分过往船只收过费，最高一艘收了200万美元，这个消息出来，直接坐实了传言，特朗普的警告也就不是空喊口号了。

特朗普刚放完狠话，伊朗这边也很快给出了回应。4月10日凌晨伊朗伊斯兰革命卫队海军发声明，说霍尔木兹海峡管控进入新阶段，但没细说新阶段具体是什么措施。伊朗最高领袖也通过国营电视台表态，说推进海峡管理是必须的，侵略者要给伊朗赔偿损失，伊朗绝不会放弃自己的合法权利。

说起来霍尔木兹真不是什么无关紧要的小水道，它连接着波斯湾和阿曼湾，沙特、伊拉克、阿联酋这些中东产油大国出口原油，全都得走这条路。全球石油贸易离不了它，真要是海峡收紧，欧洲亚洲的能源进口国立刻就能感受到压力。中国、印度、日本这些顶级石油买家，天天都盯着这里的动静，一点风吹草动都能牵动市场神经。

美伊谈判把霍尔木兹当成最大的绊脚石，核心矛盾其实就是通行费和控制权谁说了算。特朗普这边咬死了这是国际水道，伊朗单方面收钱就是变相勒索全球能源供应链。他还明说，美国作为赢家，这笔钱要么美国来收，要么就得搞联合经营。

伊朗这边的态度也很明确，海峡就在自己家门口，这么多年都是革命卫队海军负责安全，管控海峡本来就是主权范围内的事，轮不到外人指手画脚。本来停火协议里就写了开放海峡的条款，实际操作里伊朗坚持收费维持控制权，和美国的预期完全对不上。谈判桌上这个问题翻来覆去谈不拢，其他分歧比如核计划、地区武装支持这些也缠在一起，可海峡通行直接关系到每天上百万桶石油流动，优先级比什么都高。

两边都不让步，只能坐下来面对面谈。4月11日美伊在巴基斯坦伊斯兰堡举行直接谈判，美国这边由副总统万斯带队，伊朗也派出了自己的代表团，一谈就是21小时的马拉松会晤。美国开出好几条红线，包括伊朗停止铀浓缩、拆除主要核设施、全面开放海峡不收通行费、停止支持相关武装组织。

伊朗也拿出了自己的方案，可两边根本谈不拢。伊朗外交部发言人之后在社交平台发声，说美方提了太多过分的非法要求，才阻碍了谈判进展。特朗普这边谈崩了立刻就有动作，4月12日直接宣布美国海军要立刻封锁霍尔木兹海峡，阻止船只进出，还说要摧毁伊朗布设的水雷。他强调海峡关闭让很多国家遭殃，伊朗的行为就是全球勒索。

封锁的消息一出来，国际油价直接应声上涨，一度飙升了8%，市场都在担心全球能源供应会进一步紧张。美国军方说自己有能力完成封锁，要出动航母战斗群和多艘驱逐舰执行任务，可伊朗革命卫队海军还有小型快艇、无人机这些反制手段，美国想要长期维持封锁，难度其实不小。

伊朗这边也丝毫不软，官方媒体报道，革命卫队强调霍尔木兹海峡一直完全在自己控制下，不会轻易让步。谈判破裂之后，特朗普政府把封锁当成了施压工具，一边说要扫雷恢复通行，一边就是要阻止伊朗继续收费。

现在全球能源安全都跟着受到影响，各国政府和能源企业都在调整策略，尽量降低风险。局势还在一步步发展，接下来到底往哪个方向走，全看美伊双方接下来的动作。谁都不敢掉以轻心，毕竟这事牵一发动全身，哪怕一点点变动都能影响到全球普通人的生活。

参考资料：环球时报 特朗普警告伊朗勿在霍尔木兹海峡收取通行费