吉林
在吉林市松花江铁路桥下的松江东路人行道上，立有一块花岗岩文物保护碑，碑的正面为文物名称及立碑单位和日期，碑的背面则刻有这座铁桥的简介。在简介中对桥长的描述文字为“全长为443.78米”。然而已有数位细心的文史爱好者向我询问，为何吉林市的许多地方史料记载中，此桥的长度与石碑上的数字之间相差了30多米。
例如：在《吉林市地名志》中，松花江铁路桥长度记载为413米；《昌邑区志》的记载与前者相同；《吉林旧影》中则记录为413.3米；甚至铁路部门自己的记录目前也以413米为惯例。
当然，地方史料并非完全认同413米，在《吉林市市区文物志》中铁路桥的长度就记载为443.78米——显然桥下的文保碑取信了443.78米，与主流史料记述并不相同。为了弄清出现长度差异的原因，本人查阅了一些资料，也询问了许多前辈，可惜只弄清了443.78米的长度“师出有名”。
关于松花江铁路桥情况最早的介绍资料，当为1929年3月吉敦铁路工程局编印的《吉敦铁路建设写真帖》。该资料的工程概要中提到444公尺（想必是四舍五入的数字），在之后的桥体数据详细介绍中，进一步明确记载桥长443.78公尺。因此，该桥最初的标准长度就应该是这个数字。
413米之说从何而来目前尚不知晓，有朋友猜测可能与解放战争时期桥梁被部分炸毁，在之后从1948年9月开始又经历了数次维修有关——因局部改造，导致桥梁长度变为413米。然而这仅仅是猜测，毕竟在桥墩没有破坏的情况下，似乎很难“越修越短”，而应该是越修越长。
非常遗憾，目前松花江铁路桥到底多长，为何出现两个长度记载，还没有满意答案。谜底揭开，尚需时日。
特别鸣谢辛野先生对本人撰写此文给予的支持和鼓励！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
