再添新船厂！扬子江船业高技术船舶基地落户南通

4月15日，由扬子江船业集团投资的绿色高技术船舶维修、改装及交付基地项目——江苏扬子泓达船舶修造有限公司，签约落户通州湾示范区。

南通市委书记吴新明、扬子江船业集团董事长任乐天见证签约。南通市政府副市长李玲，通州湾示范区党工委书记陆忠华，扬子江船业集团副董事长张宏飞、副总经理丁建文、副总经理吉宏飞等相关领导参加活动。

江苏扬子泓达船舶修造有限公司由扬子江船业集团全资控股，注册资本为1亿美元（约合人民币6.82亿元）。该公司是扬子江船业集团在通州湾示范区重仓布局的绿色高技术船舶维修、改装及交付基地项目，主要从事各类绿色高技术船舶的维修、改装和交付业务。此举契合集团深耕造船主业、向海图强的发展战略，顺应全球航运业绿色化、智能化转型趋势，助力实现高质量可持续发展。

南通市船舶海工产业是国家先进制造业集群，目前船舶制造、海工装备产业规模分别约占全国的1/8、1/3，集聚了招商局重工、中远海运川崎、惠生清能等一大批龙头企业，拥有东南大学海洋高等研究院、哈尔滨工程大学长三角高等研究院、江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心等众多高能级创新平台，先后建造出极地探险邮轮、超大型集装箱船、18万方LNG运输船等40多个首制装备，正与上海长兴岛等地加快共建世界级先进制造业集群。

作为国内最大的民营造船企业，扬子江船业近年来稳步推进产能扩建项目。2024年7月，扬子江船业投资30亿打造的新基地——扬子泓远绿色高技术清洁能源船舶制造基地项目签约落户靖江，该基地旨在建设世界级的清洁能源气体船高质量发展示范区，按照智能化、数字化的规划理念，推行现代造船模式，建设现代智能工厂。

该项目将利用岸线长度约为1320米，占地面积约1300亩，建设30万吨级造船坞一座，20万吨级舾装码头一座，10万吨级港池一座，年生产能力约80万载重吨。项目达产后年产值不低于100亿元、年平均综合税费不低于3亿元。投产后，新的造船基地将能够满足更多清洁能源船舶建造的需求。

扬子泓远基地于去年2月19日正式开工建设，预计今年年内完工，钢结构加工等前期建造工作已在一季度启动。今年3月，扬子泓远承接首批新船订单，将为海丰国际建造1100TEU集装箱船。

截至今年3月底，扬子江船业现有手持订单总计256艘227.8亿美元（约合人民币1553.20亿元）。去年全年，扬子江船业累计新接订单60艘，价值约25亿美元。其中包括集装箱船44艘（9艘1100TEU、10艘1700TEU、5艘1800TEU、6艘2900TEU、4艘3000TEU、4艘3100TEU、2艘4300TEU、2艘4488TEU、2艘11800TEU），散货船14艘（8艘71000载重吨、6艘83000载重吨）以及LPG船2艘（40000立方米）。