最近一段时间,国际形势风云变幻,发生了很多大事。
这不,4月13日,美国又跑出来作妖了。特朗普对外发言,下令将实施对所有中国汽车的100%的征税率。
美国的这一“作”法让一直以来本就不太平的中美关系变得更加动荡,争论矛盾进一步升级,甚至于有可能引发“黑天鹅”事件出现。
这究竟是怎么回事?美国此“作”法的背后目的是什么?又将会带来怎样的影响?
4月13日,特朗普又现身了,他宣称要对未来所有的中国进口汽车征收100%全部的关税,而这一做法等同于直接封杀掉中国汽车,把美国的大门关上,让中国的汽车进不去。
特朗普对此还作出了解释,他声称之所以要这样做,是因为中国汽车的发展势头太猛烈了,汽车在国际上的市场占有率大大超过了同期的其它国家,就连像奔驰这样结典的国际老牌子都被中国汽车挤压得喘不过气来。
所以,特朗普担心如果放任中国汽车进入到自己的国家,那么本国汽车品牌像福特这些可能也会重蹈覆辙,难以顺利发展。
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在讲完这些之后,特朗普还当着国际媒体的面沾沾自喜的表示美国国内现在没有一辆中国汽车。
其实,无论特朗普说的是真是假,美国对于中国汽车的打压封杀或者其他方面的打压早就已经不是第一次了。
早在前总统拜登时期,就已经下令对中国汽车实施提高至100%的关税率,如今,特朗普又再次下令宣布一遍,无非是一样的芯换了个壳子而己,其本质意思没有发生改变,只不过更加清晰,更加扩大了。
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再加上现在中美关税战还在进行中,这100%关税加上美国原有的25%的针对中国汽车的进口关税,那么就意味着,如果一辆中国汽车想要进入到美国,则必须要征收高达130%左右的关税,也就是说,一辆10万元的汽车,到了美国市场,则需要20多万才能买到它,翻了一番不止。
如此,特朗普解释是因为怕中国汽车抢占美国汽车市场,这个解释未免太片面了。
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那么既然如此,特朗普搞这一出到底有什么算盘呢?
其实不难想到,首当其冲的一点就是政治目的。稍微了解一下就知道,美国主要汽车集中的地方,大半都分布在了密歇根等州区,而这些州区同时也是选举美国下一任总统的意见分歧最大的地区。
所以,为了能够坐稳下一任总统位置,特朗普必须要提早拿下这些州区的高支持率。
而像密歇根这类地区,里面又居住生存了大量平民工人,以工会的势力为主导,那么特朗普久想要通过自己加征关税的行为,给这些工人和工会树立一个好形象,彰显自己尊重保护他们劳动,重视汽车产业发展,重视他们利益等等的领导形象,以便让这些州地的工人民众信服自己,支持自己,最终在不久后的选举中能够拔得头筹。
为了总统之位,用关税来封杀中汽,特朗普这目的野心可真不小,然而除了政治目的外,美国封杀中汽也是出于一种战略考量。
近年来,美国对中国的敌意针对越来越摆在桌面上了,这主要是因为中国日益发展的强大势头猛烈,让美国感觉自己的霸主地位受到了威胁。
比方说在新能源汽车领域,中国的发展一年更比一年强,节节升高,中国汽车的市场占有率在国际上也居于遥遥领先水平,对此,美国认为其冲击到了自己的汽车霸主地位,构成了不少的威胁。
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因而,美国想要通过加征关税,将税率值拉满等这类贸易战手段来阻隔中国汽车进入美国,减少中国汽车的出口量,对中国汽车产业发展进行一定的打压,进而来压制中国发展。
最后一点,也就是前面特朗普所提到的产业发展目的。加征100%关税,关闭中国汽车进入到美国市场的大门,是因为美国想要消除掉中国汽车这一潜力发展对手,好让国产汽车品牌能在一个更安全,更宽松的市场环境里顺利发展,乃至未来能实现产业的转型升级。
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这个想法虽然看着很正常,但实际上,却极易引发市场的“黑天鹅”效应,导致许多国家都对美国市场产生忌惮,从而造成对国家发展和世界市场的不利影响。
特朗普下令对中国进口汽车征收100%的关税,这就导致中国汽车的出口量大幅减少,产业发展受到了一定冲击,同时,因汽车外贸所带来的经济收益也将一定程度上减少。
除此之外,特朗普的这一“作”法也大大影响了中美贸易。此事让中美关系愈发紧张,给双方未来在经济贸易发展领域上的交流合作带来了一定的阻碍和挑战,使得新旧贸易项目难以开展实现。
而往远处看,它还会加剧全球产业贸易的风险性和不稳定性。
当然,“黑天鹅”事件也不是完全负面的,从另一方面来看,美国的打击封杀反而可能会进一步激励中国汽车产业加速发展,激励中国更加积极的找寻其它新出口,开拓建设新的国际市场,激励汽车产业能够优化发展结构,注重提高质量服务,推动促进产业实现转型升级。
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但不管如何,面对特朗普这种毫不顾经济市场的行为,中国势必要站出来反对的,所以,在征收高额关税的相关消息传出之后,我国外交部立刻就作出了回应。
外交部发言人的发声很简单,关税战没有赢家,可见,特朗普这次是弄巧成拙了,如果他还执迷不悟,不仅中美关系会受到影响,就连中美贸易往来都会颇受损害,希望他好自为之。
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