广东
荆州南部地处鄂湘交界、江汉平原与武陵山区过渡地带，是长江中游城市群联动湘北地区的关键枢纽，近年来区域高速公路网络持续完善，枣石高速、岳宜高速、当枝松高速等骨干线路相继建成，初步搭建起南北贯通、东西衔接的交通骨架，有效打通了县域经济发展、文旅资源开发、农产品外运的交通瓶颈。但随着区域一体化进程加快，省际衔接不畅、局部路网密度不足、重点景区与核心城镇快速通达性弱等问题逐渐凸显，亟待通过新建高速项目补齐短板，而石首至南县高速公路石首段、当阳至石门高速公路松滋至洈水段两大项目的推进，正是完善区域路网、强化省际联动的核心路线。
石首至南县高速公路石首段
石首至南县高速公路是连接湖北石首与湖南南县的重要省际通道，也是石首市"十四五"期间重点推进的交通基础设施项目。根据规划，该项目石首段起点位于高基庙镇，与潜石高速高基庙互通对接，途经东双湖渔场、曹家拐、毕家荡村、久合垸乡等地，终点位于潭子口，与湖南段顺接，路线全长约21.2公里，其中包含桥梁约12.599公里，互通式立体交叉2处，采用设计速度120公里/小时、路基宽26.5米的双向四车道高速公路标准建设，总投资约29.4亿元。（实际建设内容、建设规模和总投资等以政府主管部门批复的为准）
该项目建成后，将进一步完善湘鄂两省边际地区高速公路网络，促进石首与洞庭湖平原地区的经济联系，为沿线农产品运输、旅游资源开发提供便利条件。目前，石首至南县高速公路石首段已纳入《江汉平原重大基础设施补短板规划建设实施方案》及《湖北省省域战略规划》。此外，项目已经启动相关招标工作，内容包括负责本项目工程可行性研究及初步设计阶段的勘察设计工作。这就是说，项目已经正式启动前期工作。
当阳至石门高速公路松滋至洈水段
当阳至石门高速公路松滋至洈水段是当阳至石门高速公路的重要组成部分，也是松滋市"4321"立体大交通体系的关键一环。该项目已纳入《湖北省综合交通运输发展"十四五"规划》，并于2026年3月正式启动投资人招标工作。项目建成后，将与当枝松高速、岳宜高速形成互通互联，进一步完善湘鄂边际地区高速公路网络，促进松滋、澧县、石门等沿线县市资源开发和产业协作，为区域高质量发展提供坚实的交通支撑。
根据最新规划，项目路线起于松滋市乐乡街道杨树河村胡家榨处的松滋枢纽互通，与在建当枝松高速公路对接，向南途经王家桥镇、斯家场镇、洈水镇，终点位于洈水镇花园洲村，对接规划当阳至石门高速公路洈水至省界段，路线全长18.47公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥隧比例达38.22%，建设总投资约22.8亿元。（实际建设内容、建设规模和总投资等以政府主管部门批复的为准）
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