近日,外媒基于奔驰最新概念车 Vision Iconic 设计了新一代 S 级轿跑版本假想图。
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奔驰 S 级车系自 1972 年问世以来,从第二代代号 W1126 开始就推出了轿跑版本,并在此后长期保留这一车身形式。1992–2013 年间,双门版曾以CL之名销售;2014 年又回归为S-Class Coupe(C217)。这一代车型已经停产,目前在售的改款 S 级仅提供轿车和迈巴赫加长版。
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去年 10 月,奔驰发布了 Vision Iconic 概念车,让外界重新看到大型豪华 GT 轿跑回归的希望。目前还不确定量产版会与概念车相差多大,本次渲染图基于现款 S 级轿跑的轮廓,还原了最贴近现实量产车的形态。
外观设计
前脸配备大尺寸发光格栅,尺寸略小于概念车,中央保留经典品牌徽标,延续 CL 与 S 级轿跑一贯的设计传统。大灯造型简洁,内部融入奔驰标志性的发光徽标,与品牌最新车型保持一致。经典轿跑比例,前轴略微前移,引擎盖显得更加修长。车尾采用纤细的横向尾灯,在一定程度上致敬了品牌经典老车
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动力与前景
目前官方尚未公布任何确切技术信息。
有消息称,下一代 S 级轿车将全面电动化,与现款燃油车型并行销售。因此,全新 S 级轿跑也大概率采用纯电驱动。
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现款改款 S 级燃油版则搭载全新升级的 4.0T V8 双涡轮发动机(M177 Evo),最大功率 537 马力,峰值扭矩 750 牛・米(S 580 4MATIC 版本)。
假想图:kolesa
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