外卖员终于不用看小区保安脸色了？

（2026年第8期《中国物流与采购》杂志卷首语）

近日，淘宝闪购面向综合商场、医院园区、大型社区等部分外卖难取、难送地点，推出了“外卖接力”模式，旨在通过分工协作、专人送取的方式，破解“最后100米”配送难题。这不仅是一次配送模式的创新，更折射出行业与城市治理、多方利益的博弈。

近年来，我国即时零售行业的蓬勃发展，2024年我国即时零售规模达7810亿元，预计2026年将破万亿元。消费者对购物便捷性、时效性和体验感的需求不断提升。但在商场、医院、大型社区等相对封闭的场景，传统“一人送到底”的模式却陷入三重矛盾。

对骑手而言，商场找店、医院等电梯、社区进楼难，大量时间消耗在无效环节，一单配送时长翻倍，超时、投诉、收入缩水成为常态。对物业来说，外卖骑手无序进出带来安全与秩序压力，限行、登记成了管控手段，却常因沟通不畅引发冲突。对用户，配送时效与体验大打折扣，餐品变冷、延误频发，维权成本居高不下。这暴露出行业发展与城市治理的结构性矛盾。

2024年国务院办公厅印发的《关于促进即时配送行业高质量发展的指导意见》，明确提出“指导居民小区、商务楼宇等为网约配送员通行、交通工具停靠提供便利”，为破局提供了政策指引，多地也着手建设“骑手友好社区”。

“外卖接力”模式正是在这一背景下，试图通过流程重构化解矛盾。其将配送拆解为“场外+场内”两段：场外骑手负责将餐品从商家运至场景入口的集单中心，扫码交接后快速投入下一单；场内专职人员熟悉环境，完成“最后100米”配送，避免复杂场景内的奔波与等待。

这种创新模式实现了多方共赢。骑手端，单均配送时长缩短10至20分钟，无效劳动大幅减少，接单效率与收入提升；物业/管理方，骑手集中在驿站交接，秩序维护压力减轻，管理成本显著降低；用户端，配送更稳定、时效更可控，封闭场景下的病房、楼层精准送达需求也能满足；平台与商户则打开了高价值场景的增量市场，减少投诉纠纷。目前，该模式已在全国20多个城市近百个核心点位落地，杭州、上海、深圳等城市的试点案例显示，部分场景订单量半年内翻倍，配送效率大幅提升。

尽管外卖接力成效显著，但它并非完美的“万能钥匙”，至少面临两大核心挑战。其一，重运营与规模化瓶颈。模式需要配套集单驿站、专职人员、设备投入，扩张速度受限，普通社区、低密度商圈复制难度大。其二，成本与体验平衡难题。接力配送增加中转环节，必将推高综合成本；责任链条模糊可能引发餐损、超时等推诿问题，有损客户服务体验。

外卖接力无疑是即时配送末端创新的重要一步，它缓解了局部矛盾，提升了效率与体验，是行业探索的有益尝试。这一模式的前景取决于场景适配、成本优化、治理协同三大维度的突破。短期来看，它更适合高密度、高封闭、高订单量的核心场景；中期需通过技术赋能与标准化复制，以降低接力成本，比如应用智能设备、优化运力调度，扩大适用范围。

但这终究是权宜之计，而非治本之策，未来的配送生态，不应是“接力”的无限延伸，而应是制度协同与技术融合下的顺畅通行。正如政策所指，应推动“骑手友好社区”建设，明确平台、物业、骑手的权责，建立利益平衡机制，兼顾安全与效率，共同推动即时配送行业朝着更加高效、和谐的方向发展。