小鹏GX预售39.98万元起：重塑全尺寸旗舰SUV价值标尺

在新能源汽车市场竞争进入“淘汰赛”的下半场，小鹏汽车抛出了一枚重磅炸弹。4月15日，小鹏汽车十年技术积淀的集大成之作——首款全尺寸旗舰SUV小鹏GX正式开启预售，新车推出纯电与超级增程两个版本，统一预售价39.98万元。

在发布会现场，央视名嘴朱广权不仅见证了新车的亮相，更亲身参与了极具挑战性的安全测试。当测试难度被临时加码，小鹏GX依然凭借稳健的表现赢得了朱广权“稳定可靠的出行伙伴”这一高度评价。这不仅是一场产品发布，更是小鹏汽车向L4级自动驾驶时代发出的先锋号角。

安全才是最大的豪华：定义L4时代的生存法则

如果说冰箱、彩电、大沙发是“上半场”的竞争焦点，那么“下半场”的决胜关键无疑是安全。小鹏GX此次最大的杀手锏，便是构建了“被动安全、主动安全、航空冗余安全”三大旗舰体系。

在被动安全上，小鹏GX采用了行业最大的16000T前后一体大压铸技术，并完成了行业首次720°立体五重连环碰撞挑战，配合11个安全气囊的无死角防护，将全尺寸SUV的安全强度提升至新高度。

更令人瞩目的是其面向L4时代的主动安全与冗余设计。小鹏GX搭载了行业首创的航空级六重全域安全冗余系统，覆盖线控转向、制动、驱动等六大核心维度。这意味着，即便在极端工况下，如高速行驶中一个电驱失效，另一个电驱能在1毫秒内接管；制动系统即便管路故障也能稳定刹停。这种“不失控”的底线思维，正是L4级自动驾驶得以落地的基石。

此外，针对驾驶员突发失能这一极端场景，小鹏GX引入了驾驶员失能辅助系统。在高速智驾状态下，车辆能自动识别驾驶员状态，完成警示、变道、靠边停车、呼叫救援等全流程操作，为生命救援抢占黄金时间。

智能与操控的悖论破解：大尺寸也能有灵动灵魂

全尺寸SUV往往面临“开起来像船”的操控痛点，但小鹏GX通过SEPA 3.0架构与原生线控底盘技术，打破了这一物理定律。

作为小鹏汽车2026年的开篇力作，小鹏GX汇聚了集团全领域前沿科技，与飞行汽车、人形机器人IRON采用同源核心架构。新车搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，这一数据甚至超越了许多专门的Robotaxi原型车，为L4级完全自动驾驶提供了充沛的算力支撑。

在底盘层面，线控前轮转向与后轮转向的加入，让这台庞然大物拥有了媲美紧凑级轿车的转向手感。百公里制动距离34.4m的成绩，更是刷新了全尺寸大六座SUV的操控极限。配合X-VMC智能融合系统，即便在抛光冰面或高速爆胎场景下，车辆也能保持极致的稳定与舒适。

移动的智能家居2.0：让每一座都成为C位

小鹏GX深知，全尺寸SUV的终极使命是服务家庭。新车拥有5265mm车长与3115mm轴距，不仅在尺寸上全面碾压同级，更在空间利用率上实现了“平权”。

不同于传统SUV第三排的“小板凳”待遇，小鹏GX是同级唯一实现第三排座椅0-180°电动平躺的车型，真正做到了“座座皆C位”。全球唯一的三排电动三折叠设计，让车内空间可在4/5/6座间灵活切换。

在舒适性配置上，小鹏GX将“物理AI”理念贯彻到底：行业首个带杀菌功能的风冷无霜车载冰箱、0.16秒极速变色的AI调光隐私玻璃、以及能模拟自然风的静感柔风中央空调2.0，将车内打造成了一个会思考的移动智能家居。

随着预售开启，小鹏GX以39.98万元的诚意价格，配合1000元抵5000元等限时权益，无疑将在高端新能源市场掀起新一轮的技术内卷风暴。对于追求极致安全与前沿科技的家庭用户而言，这或许是通往L4时代最靠谱的入场券。