长城这次出手，必打破全球赛场70年的垄断，必会让五星红旗站上GT3领奖台！

朋友们，告诉你们一个令你振奋、令你热血沸腾的好消息。

刚刚，当我看到长城汽车要做第一辆国产 GT3 的消息时 我知道，我们中的每一个 中国 人的爱国热血在汹涌，在为长城汽车喝彩！

我迫不及待地看完了视频，了解了全球赛场被垄断 70 年的现状。所以，当魏总在上海赛道驾驶 GT3 赛车，感受 250km/h 的极限轰鸣时，他说：“要尽快造出我们自己的赛车。” 这是一个中国汽车人的担当。 如今，长城正式官宣：打造中国第一辆完全自主研发的 GT3 赛车，目标直指 2026 年底亮相。 这是中国汽车人的使命。

我深深的知道这不仅是一台赛车，更是中国汽车工业，向世界顶级性能赛场，发出的最强宣言。国际顶级赛事规格再也不会被保时捷、奔驰、法拉利等品牌垄断，不久的将来，中国自主研发的品牌赛车才是全球赛场的主角。

很多人说：爱国就是买国产车。这一点确实是正确的，我们这么说了，也这么做了。但更深层次的爱国，是让中国品牌，有资格站在世界最高的舞台上。是让中国工程师设计出 的 顶级性能车；是让中国供应链造出赛车级碳纤维、高性能刹车、顶级底盘；是让中国车手，能开着中国造的赛车，在 全球 赛道上夺冠。

而这些高光时刻，长城汽车下决心要做，而且做就做到最好。长城造 GT3 ，就是把“中国速度”从口号，变成赛道上的轰鸣。当五星红旗，在 GT3 领奖台升起，那才是最动人的爱国画面 ， 更是建立属于中国的汽车文化与速度信仰。

中国的汽车发展之速度和成就，世界有目共睹： 从领克 WTCR 七年九冠，到周冠宇征战 F1 ，再到长城冲击 GT3 。中国汽车，早已不是“模仿者”，而是挑战者、创造者。我们用几十年，走完了别人上百年的路。我们从无到有，从弱到强，从家用到越野，从电动到性能，一步步把核心技术，牢牢握在自己手里。

长城 GT3 ，就是中国汽车工业的成人礼。它 将 告诉世界：中国不仅能造好车，更造得了能和世界豪强硬碰硬的顶级战 车。

中国车企当以长城为标杆，摒弃内耗、抱团前行，以技术同心、品牌同向、市场同行，共筑中国汽车产业护城河，携手迈向全球舞台，实现从汽车大国到汽车强国的跨越。