4月15日,多氟多(002407.SZ)发布2025年年度报告,报告期内,公司实现营业收入94.34亿元,同比增长14.37%;归母净利润为2.13亿元,较2024年净亏损3.08亿元,实现扭亏为盈。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),不送红股,不以公积金转增股本。
多氟多主要从事高性能无机氟化物、电子信息材料、新能源电池及材料等领域的研发、生产和销售。对于业绩变动情况,公司表示,主要因受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长,其主要产品六氟磷酸锂产销量大幅提升,整个行业经历了低端产能出清后,有效产能往头部企业集中,产品价格也迎来理性修复,带动毛利实现显著增长。同时,公司新能源大圆柱电池产品销量同比大幅提升。
六氟磷酸锂作为锂电池电解液的关键原材料,广泛应用于新能源汽车、消费电子、储能等众多领域的锂离子电池中。去年下半年以来,受益于储能行业和新能源汽车行业的快速发展,六氟磷酸锂销售价格显著回暖。根据ICC鑫椤锂电数据,六氟磷酸锂价格从2025年上半年的4.7万元/吨低点,一路涨至2026年1月的18万元/吨,涨幅高达283%;2025年全球六氟磷酸锂出货量达27.9万吨,同比增长35%。
多氟多在年报中指出,报告期内,行业结束产能过剩格局,进入“产能优化、需求升级、价格回升”的结构性向好阶段。储能领域成为拉动行业增长的核心引擎,新能源汽车领域需求保持稳健增长,半固态电池量产带动新型锂盐需求小幅攀升。报告期内,公司具备6.5万吨高纯晶体六氟磷酸锂的生产能力,新能源材料业务实现收入31.33亿元,同比增长29.86%;毛利率21.74%,较上年增加9.13个百分点。
新能源电池领域,多氟多主要产品涵盖圆柱电池、方形铝壳系锂离子电池以及钠离子电池,公司聚焦大圆柱电池技术路线,推出“氟芯”大圆柱电池系列产品,产品覆盖40、42、46、60、65等全系列规格,容量范围20Ah至75Ah,适用于300-400公里新能源汽车、户用储能、便携式储能、轻型车换电等核心应用场景。
年报显示,2025年,公司新能源电池业务实现收入28.49亿元,同比增长76.84%;毛利率12.57%,较上年增加10.5个百分点。多氟多表示,报告期内,公司新能源电池板块紧抓新能源汽车、储能、轻型车等下游市场增长机遇,产销两旺,经营效益显著改善。2025年底,新能源电池产能达20GWH,根据市场需求情况,2026年有望进一步扩大产能。
二级市场上,截至4月15日收盘,多氟多报30.04元/股,下跌2.72%,最新市值357.61亿元。
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