乌克兰要求以色列扣留停靠海法、运载被盗谷物的俄罗斯船只

● ● ●俄乌战争

据《以色列时报》：据乌克兰方面指控，一艘运载从乌克兰窃取谷物的俄罗斯船只停靠在以色列海法港。

根据乌克兰“调解者”中心“海罪”项目的记者卡捷琳娜·亚列斯科提供的消息，这艘名为“阿宾斯克”号的俄罗斯船只，其装载的谷物是由小船从俄占乌克兰地区的港口运出的。

乌克兰外交部长西比哈就此问题致电以色列外长萨尔进行商讨。

据基辅方面透露，西比哈在通话中“提请以方注意，一艘运载着从乌克兰窃取的谷物的俄罗斯船只，竟被允许停靠在以色列的一个港口”。他强调，“非法出口被盗的乌克兰农产品是俄罗斯更广泛战争努力的一部分。这种被盗货物的非法贸易绝不能得到允许。”

据Axios新闻网报道，乌克兰大使叶夫根·科尔尼丘克已于3月27日会见了以色列外交部高级官员，要求他们阻止该船靠港。

另据报道，乌克兰总检察长于周二会见了以色列驻基辅大使米哈伊尔·布罗茨基，要求以色列阻止该船离港。

以色列在俄乌冲突中的立场变化

自2022年俄乌冲突全面爆发以来，以色列的立场经历了一个从谨慎中立到逐渐向乌克兰倾斜的复杂演变过程，其核心是在地缘政治、安全利益与国际压力之间寻求微妙平衡。在冲突初期，以色列政府采取了相对克制的外交姿态：一方面在道义上谴责俄罗斯的入侵行为，并向乌克兰提供包括人道主义援助、发电机以及防弹头盔等非致命性军事物资；但另一方面，以色列始终拒绝乌克兰对其先进防空系统（如“铁穹”）的请求，也避免加入西方对俄的全面制裁。这种“走钢丝”式的政策背后有着深刻的安全考量——以色列当时需要维持在叙利亚的军事行动自由，而俄罗斯自2015年起就实际控制了叙利亚领空，俄以之间通过“避免冲突热线”维持着微妙的军事协调，以方担心激怒莫斯科会危及这一关键合作，从而让伊朗在叙利亚获得更稳固的立足点。此外，以色列国内约120万俄裔犹太人的情感联系，以及内塔尼亚胡本人与普京建立的长年私人关系，也是影响决策的重要因素。

然而，随着战争的持续，尤其是2024年至2025年间地缘政治格局的变化，以色列的立场发生了显著转变。俄罗斯与伊朗在军事领域的深度捆绑——包括伊朗向俄提供“见证者”无人机用于袭击乌克兰、两国于2025年1月签署战略伙伴关系协议——使以色列认识到，莫斯科已事实上站在了德黑兰一边。与此同时，叙利亚阿萨德政权的倒台削弱了俄罗斯在中东的直接威慑力，加上以色列自身在2023年10月后与伊朗代理人冲突的全面升级，使得过去那种“不激怒俄罗斯”的考量逐渐失去基础。到2025年下半年，以色列开始秘密向乌克兰提供军事援助，据报道包括将美制“爱国者”防空系统转运至乌克兰，这一举动标志着其中立政策的实质性突破。进入2026年，以乌关系进一步升温：以色列在联合国大会连续投票支持乌克兰决议，外长萨尔访问基辅并宣布建立针对伊朗威胁的战略对话机制，同时继续扩大对乌人道主义与民用基础设施援助。不过，泽连斯基也曾在2026年3月公开批评内塔尼亚胡“试图在两把椅子之间维持平衡”，暗示以色列的援助力度仍远未达到乌方期待。

总体而言，以色列的立场演变清晰地反映了其核心利益排序：当俄罗斯保持“中立调解者”角色时，以色列倾向于克制；一旦俄与伊朗结成事实上的军事同盟、威胁到以色列的生存安全，以色列便逐步放弃中立，转向更明确的亲乌立场。

️请多转发和赞赏，关注以色列计划️

转载开白请文尾留言