五菱宏光掀桌子了！五菱缤果Pro开卖：5.88万元起，最大续航403km

一直被称作“人民需要什么就造什么”的五菱，这次依旧精准踩中了普通消费者的核心需求，用一台颜值、续航、配置全面升级的代步小车，再次刷新了入门级纯电车的价值门槛。

4月14日，五菱正式官宣缤果Pro开启全网预售，5.88万元的起售价，搭配最高403km的续航里程，还有价值1.1万元的权益，瞬间让本就热闹的5-7万级入门纯电市场再起波澜。

对于买入门纯电车的用户来说，需求从来都很朴素：价格要亲民，日常通勤够用，好开好停，用着省心不折腾。

而五菱缤果Pro从产品定义之初，就把这些需求摸得透透的。5.88万的起售价，直接把纯电代步车的门槛压到了极致，就算是刚步入社会的年轻人、需要接送孩子的宝妈群体，也能毫无压力地拿下。

难得的是五菱没有为了低价牺牲配置。

比如，预售期就直接送上电动尾门、全车豪华配色套装，还有三电终身质保、三年车机无限流量这些实打实的权益，完全打破了“低价就等于低配”的行业固有印象。

颜值和空间上，缤果Pro也精准拿捏了用户的喜好。复古圆润的造型搭配三段式光带的圆形大灯，简约又有辨识度，悬浮车顶和花瓣形轮圈的设计，也让整车多了不少年轻气息，两种内饰配色兼顾了温馨感和质感。

别看车身只有4米出头，2560mm的轴距搭配五座布局，日常坐满一家人也不会觉得局促，新增的前备厢更是把空间利用率拉满，随身的包包、充电线都有地方放。

这样的车身尺寸对刚拿驾照的新手，就显得格外友好。

续航和补能这块，更是这台代步车的核心底气。新车提供330km和403km两个续航版本，对于日常通勤来说，就算每天往返三四十公里，一周充一次电也完全够用，彻底告别了频繁充电的麻烦。就算是周末想和家人朋友周边短途游，403km的续航也能轻松覆盖往返路程，直流快充30%到80%仅需35分钟。

智能化和安全性的升级，是这次缤果Pro的一大亮点。

据悉，新车搭载的灵语智能系统，支持语音控制车机功能，开车时动动嘴就能调空调、设导航，既方便又安全；旗舰版本更是直接配上了AEB自动紧急制动、智能泊车辅助系统，5万级的小车能给到这样的主动安全配置，足以看出五菱的诚意。

要知道，在很多人的固有印象里，低价代步车就是“能跑就行”，但五菱却用实际行动证明，就算是几万块的车，也能给到足够的安全保障。

因此总体来说，对于普通消费者来说，花几万块就能买到一台不用看油价、好开好停、配置拉满的代步车，这就是最实在的价值。