合作复制“智能船厂”！造船巨头全球扩张推出新模式

近日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋代表理事、社长金成俊在该公司第52届定期股东大会上表示，正在研究与韩美造船业合作项目“MASGA（让美国造船业更加伟大）”相关的业务机会，并将通过公司章程变更，面向全球市场整体输出“建设造船厂”综合解决方案。

据悉，该解决方案将不仅包括造船厂的设计建造经验以及生产与运营系统，还将涵盖应用焊接机器人、生产数据管理等IT技术的“智能造船厂”技术。

金成俊强调：“公司将通过全球业务重组和价值链内化，提高未来盈利能力。”

金成俊表示：“我们不会安于当前成果，而是将通过多元化全球业务组合，构建新的发展基础。同时也在就韩美造船业合作相关的多种方案进行研究，探索新的业务机会。”

他表示：“公司将推进新一代环保技术的提升，引入人工智能（AI）并加快数字化转型，从而提升设计、生产、质量等全流程竞争力。公司将以HD现代重工与HD现代尾浦的合并所带来的造船业务整合协同效应为基础，全面强化研发、生产和营销等方面的竞争力。”

在当天的股东大会上，HD韩国造船海洋还将“数字工程与制造平台开发及供应业务”新增至公司经营范围。据悉，该公司计划未来在全球市场提供涵盖造船厂建设与运营所需经验在内的综合解决方案。

HD韩国造船海洋表示，为实现收益结构多元化，公司正推进“造船厂建设综合解决方案”业务。

韩国业界有分析认为，HD韩国造船海洋正从以船舶建造为主的既有业务出发，通过扩展业务组合，全面拓展多元化收益来源。

HD韩国造船海洋意图通过此次章程变更，面向全球市场整体输出“如何建设造船厂”的能力。

HD韩国造船海洋计划，首先为拟建设新船厂的客户提供涵盖工厂布局设计、生产工艺到运营系统在内的全流程综合解决方案，并提供可使造船厂像“智能工厂”一样运行的数字化系统。例如，该公司将开发并销售包括基于AI的船舶三维建模、新一代CAD（计算机辅助设计）系统、船舶全生命周期管理（PLM）、数字化制造（DM）、自动化运营系统等在内的软件组合，以驱动造船厂实现“智能工厂”运行。

如果客户采用HD现代集团体系建设造船厂，HD韩国造船海洋还可提供维护、维修及升级等后续服务，从而形成“锁定效应（Lock-in Effect）”。“Lock-in Effect”是指用户或消费者由于技术、经济、社会等因素,一旦选择了某种产品或服务后,由于转换成本高昂或不便,而难以转向其他替代品的现象。

HD韩国造船海洋此次推进新业务扩张，被韩国业界解读为在当前造船业“超级周期”景气持续的情况下，提前布局未来增长动力、应对周期之后的战略举措。

金成俊还表示，公司将在快速变化的产业范式中实现稳定且持续的增长。

金成俊强调：“在全球造船市场不确定性与竞争加剧的环境下，公司将集中资源于最具优势的领域。我们将持续推进氨燃料动力、小型模块化反应堆（SMR）、电力推进、氢等下一代环保技术的升级，同时加快AI引入与数字化转型，从结构上提升设计、生产、质量全流程的竞争力。”