谁能想到,1979年咱们国家派出7个人去国外谈军火生意,全身上下东拼西凑只凑出来5美元。放现在5美元连杯像样的咖啡都买不到,当时这7个人就揣着这点钱,抱着谈不成说不定要饿肚子的心态出了国,谁也想不到50天之后,他们带回来一个让所有人都不敢信的超级大单。
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这事往根上说,还得从改革开放刚起步那会儿说起,那时候咱们国家刚打开国门,手头紧得要命。之前咱们一直奉行不做军火商,对外援助都是免费送,一来二去,咱们自己外汇见底,国内的军工厂子都快撑不下去了。刚好那时候埃及出了事儿,跟苏联闹掰了,不少战机被击毁,急着找咱们帮忙补装备。
那时候邓小平同志提出,得改改老思路,一直免费送咱们扛不住,就按成本价卖给需要的国家。埃及一开始也不习惯,毕竟之前拿的都是免费援助,一开始没太愿意,磨了好久才答应坐下来谈。咱们这边也没抱太大希望,毕竟第一次做这种生意,派出去的7个人,连专业外贸谈判经验都没有。
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更离谱的是,这帮人连正经外汇都凑不出来,那时候咱们的外汇真的太金贵了,七个人翻来覆去东拼西凑,只凑出来5美元。他们当时都做好了最坏的打算,要是埃及不管吃住,就靠着这5美元撑到谈判结束,说什么也得把任务完成。这才揣着这五块钱就踏踏实实踏上了去埃及的路。
没想到埃及那边挺给面,一落地就好好接待了,没让他们饿肚子,很快双方便坐到了谈判桌前。两边各有各的考量,都不肯轻易让步,这事要是谈崩了,不光第一次军火出口黄了,搞不好还影响咱们和埃及的后续往来,以后别的国家要援助,肯定也拿这事说事儿要免费,那咱们就更难办了。那七个人也没学过什么高端谈判套路,上来就跟人家实打实说咱们的实际情况。
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谈着谈着,谈判团长刘国民抓住了问题核心,埃及有苏伊士运河啊,每年光这条运河就能赚十多亿美元,那时候咱们全国的GDP都没这个数高。埃及代表还想耍赖要证据,刘国民直接把话摆到台面上,贸易本来就是平等互利,总不能让日子更紧的国家,免费援助比自己富的国家吧,走到哪儿这个理都说不通。
谈了快一个月,又突然卡壳了,埃及说既然花钱买,那肯定想买性能更好的,嫌咱们的飞机不如欧美苏联的先进。几个人一合计,得找能拍板的人说话,当时能说了算的是埃及副总统穆巴拉,他本身就懂飞机,去找他准没错。几个人带着歼-6的全套性能数据就找上门,实打实跟人家讲咱们飞机的优势。
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刘国民还跟穆巴拉说了越南战场上的真事儿,咱们用歼-6击落了美国7架战机,咱们自己一点损伤都没有。美国那时候什么水平,全世界都清楚,飞机技术是顶尖的,咱们的歼-6能打出这个战绩,性价比一下子就凸显出来了。穆巴拉看完数据听完战绩,当场就对咱们的飞机动了心。
很快就签了正式订单,算下来一共是6架、44架歼-6战斗机,还有220台涡喷6发动机,总价值正好是1.67亿美元,换成当时咱们的币值,那真的是天文数字。悬了五十多天的一颗心终于落了地,七个人拿着签好的订单就回了国,谁都没想到第一次卖军火就拿到这么大的单子。
这笔钱进来,直接解了当时国内兵工厂的燃眉之急,也让咱们有了更多外汇去买国外的先进技术,搞自己的研发升级。从这之后,咱们的军工产品靠着性价比高质量好的口碑,越来越多国家来下单,连导弹这种高端装备都卖出去了,直接打破了西方国家的技术垄断。
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现在回头看,真的不得不佩服老一辈的远见和魄力,敢打破老规矩闯新路,才有了咱们国家后来的一步步发展。当时揣着5美元出去谈判的七个人,也靠着一股子不服输的拼劲,实打实完成了几乎不可能的任务,放到现在说,这就是妥妥的逆天开局。
参考资料:新华网 中国首次对外军售纪实
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