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梅奔车队领队沃尔夫，解释了他是如何调整管理风格以激励旗下车手，以及如何从自己的赛车经历，来感同身受他们在比赛中的压力。
在2013年加入梅奔车队之前，现年54岁的沃尔夫曾经参加过奥地利福特方程式锦标赛、德国福特方程式系列赛、1994年纽博格林24小时耐力赛、FIA GT锦标赛以及意大利GT锦标赛。
沃尔夫在接受采访时，谈到了自己在管理车手以及对他们心理层面管理的作法。沃尔夫说：“嗯...，我自己曾经也是车手，所以我很清楚这些孩子所承受的压力，而且这些压力来自各种层面。”
“当我们看到了一位冉冉升起的新人，显然会根据天赋、原始速度、发展能力来评估他，但也会观察他应对压力的能力。因为在F1，一切都关乎压力，以及在承受压力的同时仍能发挥出表现。”
“你们可以看看，其他队伍的车手培育政策，要是车手在三场比赛之后还是表现不佳，他们就让该车手离开，而我们对于安东内利作法则完全不同。”
接着沃尔夫谈起了这位意大利小将：“我们基本上是把一位18岁的车手直接招进车队，他在卡丁车和初阶方程式中，拥有比其他青少年车手更辉煌的战绩，但他在第一年犯了很多错误，让我们的决定饱受外界批评。”
“他们说他太年轻了，犯错太多，我们这么做是揠苗助长。然而我们其实精心计算过风险，早就预料到他第一年会如此。”
在沃尔夫掌舵梅奔车队的这些年，他曾与七届世界冠军汉密尔顿、2016年世界冠军罗斯伯格、博塔斯、拉塞尔以及安东内利合作，在他的领导下，梅奔已夺得八次车队世界冠军，以及七次车手世界冠军。
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