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近日,位于外冈镇的风氢扬氢能科技(上海)有限公司与世界知名叉车品牌林德叉车联合研发的氢能叉车,作为中国汽车技术研究中心的工作用车惊艳亮相央视,一起来看看。
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相较于传统燃油及锂电池叉车,此次亮相央视的氢能叉车搭载12千瓦燃料电池系统,并应用了“低压空气增益方案”,运行噪音严格控制在70分贝以下,比传统燃油叉车噪音降低40%以上,实现了零碳排、长续航、耐低温三大核心突破,可适配多种复杂作业场景。
“以3吨级燃油叉车为例,按年平均工作2000小时计算,单台燃油叉车每年二氧化碳排放量高达近30吨。”风氢扬董事长刘军瑞介绍,“而我们的氢能叉车全程‘零碳排放’,唯一产物是纯净水,尤其适合食品、医药、电子等行业的洁净车间和密闭仓库。”
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除了绿色环保,此次氢能叉车的高效作业能力也是亮点之一。据悉,该款氢能叉车单次加氢仅需3-5分钟,可连续工作超过6小时,大幅缩短了停机补给时间,有效提升了仓库及物流中心的作业效率。“同时,我们采用无损低温启动技术,即使在-30℃的冷库或严寒地区,叉车依然能稳定输出功率,打破了低温环境对新能源叉车的应用限制。”刘军瑞说。
值得一提的是,此次风氢扬推出了涵盖“制—储—运—加—用”全链条的氢能叉车整体解决方案。“氢能叉车的落地应用是一个系统工程,单纯的车辆交付无法满足客户的长期运营需求。”刘军瑞介绍,“我们联合林德叉车开发了叉车专用制氢加氢一体化解决方案,其中轻型加氢机可满足15台氢能叉车的加氢需求,移动加氢站则摆脱了固定加氢站的地理位置限制,实现有电就有氢,让氢能叉车真正‘开得动、跑得畅’。”
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效果图
据悉,风氢扬成立于2020年,专注于氢燃料电池系统整体解决方案的研发、生产与商业化推广,是一家具备核心技术自主研发能力的高科技企业。目前,公司已构建起覆盖叉车、重卡等商用车领域的燃料电池系统,以及多系统并联的固定式发电站产品体系,形成了从低功率到高功率的完整产品矩阵,可满足不同场景的多元化应用需求。
“未来,我们将继续深化与林德叉车的合作,持续完善氢能一体化解决方案,结合客户需求优化产品性能,扩大应用场景覆盖范围。”刘军瑞表示,双方将携手打造高质量的零碳氢能应用生态,探索氢能应用的新模式、新路径,助力“双碳”目标实现。
通讯员: 毛佳凯
编辑:张怡婷(实习)
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