印度空军急补短板：见通用电气交付仅6台引擎，自建维修中心

该维修中心将由印度空军全资拥有、运营和维护，通用电气航空集团则提供技术支持、人员培训、辅助团队以及必要的备件和专用设备。

新德里：印度空军与美国航空巨头通用电气签署了一项协议，计划在印度国内建立F404-IN20引擎的维修中心。此举旨在完善维修与大修基础设施，从而保障“光辉”轻型战斗机机队动力系统的持续运作与出勤率。

通用电气在一份声明中表示，该维修中心将由印度空军拥有、运营和维护。通用电气航空集团将负责提供技术支持、人员培训、辅助团队，并供应必要的备件和专用设备。

通用电气航空集团防务与系统销售及业务发展副总裁丽塔·弗莱厄蒂表示：“通过即将建成的维修中心，我们将全力保障印度空军F404-IN20引擎的出勤率，确保他们能随时获取前沿技术，以满足其国防需求。”

消息人士透露，该设施一旦投入运营，印度空军将彻底摆脱对海外维修中心的依赖，从而大幅缩短维修周转时间。

分析人士解释称，目前外国制造的引擎在进行大修时，通常需要运回原产国。这一过程严重拖累了战机的出勤率，有时引擎的往返运输甚至需要耗费数月之久。

消息人士进一步指出，印度空军的工程师和技术人员将接受针对通用电气F404-IN20引擎的专门培训，以独立承担维修工作。同时，中心将储备足量的必要工具和备件，确保维修周期进一步缩短。据悉，印度空军每年招募约200名航空工程师，并对他们进行系统培训。

值得注意的是，通用电气在向印度交付“光辉”战机引擎的合同履行上未能达标。根据双方于2021年签署的协议，截至目前，该公司仅交付了6台引擎。

外界预计，引擎交付流程将在今年年中得到理顺。由于通用电气不断修改交付时间表，印度斯坦航空有限公司和印度空军目前只能焦急等待。

去年，印度国防部长拉杰纳特·辛格也曾向美国国防部长劳埃德·奥斯汀提出过引擎交付延期的问题。

双方正在推进的另一项关键合作，是通用电气与印度斯坦航空有限公司联合生产F414引擎。该型引擎将为“光辉”马克2型战机以及首批先进中型战斗机提供动力。预计正式合同将在本财年年底前签署。

除了“光辉”战机，通用电气航空集团的引擎还广泛应用于印度军队的其他装备中。印度海军的P-8I海上巡逻机、MH-60R直升机，以及印度空军的AH-64“阿帕奇”直升机均采用其引擎。此外，LM2500船用燃气轮机也为印度“维克兰特”号航空母舰和P-17“什瓦利克”级护卫舰提供了动力支持。