提起豪华轿车,大家脑海中最先浮现出来的是哪一个汽车品牌,奥迪、宝马亦或是奔驰,如果是在十年前,相信大家都有不同的选择,但是来到今天,大部分用户都会更加倾向于奔驰,因为奔驰的品牌光环更强,这一点从它的售价能看的出来,奔驰E级的品牌溢价明显更高。
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也正是因为如此,奔驰的销量比宝马和奥迪都要更高一些,比如说奔驰E级,在3月份足足卖出了14545辆,相对而言,奥迪A6L卖出了10591辆,宝马5系的销量为7740辆,都比奔驰E级的销量更低。
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奔驰E级的热销不单单是因为更强的品牌力,还得益于更加出色的机械素质和亲民价格,尤其是价格,还记得在五年前,奔驰E级的售价还高达40万左右起步,而且还要加价提车,如今已经跌至32.78万起,以目前关注度比较高的E300L豪华版车型来说,全款落地下来才45万,甚至还打破了45万,具有很高的性价比,那么,大家觉得现款奔驰E级值得入手吗,家用推荐哪一款,今天就和大家简单聊一下。
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先来和大家聊一下这款车的外观,奔驰E级的整体设计非常的成功,这一点从最新款的S级可以看的出来,就连迈巴赫都开始借鉴奔驰E级的设计了,现在的奔驰E级,人送外号小迈巴赫。它的前脸造型很有辨识度,尤其是三叉戟品牌logo,搭配网格状的金属中网,看上去精致细腻又不失豪华大气。当然,更多人其实更喜欢立标版,搭配硕大的镀铬横幅条中网,看上去更有气势,比较适合商务、行政用户。
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尾灯是羽毛式的设计,极简风的造型开出去很有辨识度,搭配双排气筒,营造出强烈的运动气息。而将视线转移到侧面,经典的后驱车布局搭配车顶富有空气动力学的车顶,营造出时尚运动的气息。此外,奔驰E级采用半隐藏式的门把手,铝合金轮毂的造型也秉承了前卫、激进的风格,进一步增强了侧面的运动气息。
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奔驰E级的车身长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm,轴距长度为3094mm,接近3米1的轴距反馈到空间上带来极为宽敞的体验。座椅配有加热/通风功能,还有老板键,加上柏林之声音响、64色氛围灯、四温区空调,部分车型还有且可以选装隔音玻璃,整体的体验还是比较高端、舒适。
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再来看一下前排座舱,S级的内饰也开始学奔驰E级了,足以说明这套设计的成功,尤其是氛围灯打开后,具有较高的格调,车内的做工用料也比较考究,轻易摸得到的地方都是软的,多媒体屏幕的尺寸为14.4英寸,液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸。而在配置上,奔驰E级全系标配9个安全气囊,此外像是车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、360度全景影像、全速自适应巡航等配置也都是标配。
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而在动力部分,奔驰E级全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合,这套动力有两个版本,其最大功率分别为204和258马力,峰值扭矩分别为320和400牛米,匹配上9挡手自一体变速箱,性能很强,而且还是后驱,顶配还是四驱,前后悬架都是多连杆,性能确实非常的抢眼。
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奔驰E级价格的妥协,很重要的一点就是新能源的全面崛起,目前E300L豪华版落地在45万,对于很多预算50万买车的消费者来说,确实是太香了!对这款车,你是如何看的呢?
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