“95”后主导设计，奇瑞风云T9L不到13万元起售

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】

一向以“理工男”自居的奇瑞，为了迎合已日渐成为市场消费主力的“95”“00”后，开始卷起了造型设计、空间与配置。

4月13日，奇瑞风云T9L正式上市。新车共推出5款车型，售价区间12.99万-18.69万元，除新增上市的四驱超能超舒适版外，其他版本均比半个月前的预售价格便宜至多1.7万元。

奇瑞风云T9L上市 观察者网

风云本是奇瑞汽车发布的第一款轿车车型，后因不适应市场竞争而停产。随着自主新能源汽车的高速发展，2023年，奇瑞风云以品牌序列形式复活，对标推出不久的吉利银河系列，也同样主营插电混动车型。

2025年，奇瑞风云序列累计销量近15万辆，同比增长超过60%，并推动奇瑞汽车整体销量显著增长。目前，奇瑞风云共有11款车型在售，包括3款轿车、3款家用SUV和3款越野方盒子SUV，覆盖了8万—25万元的价格区间，对同级别的奇瑞燃油车序列形成了一定的替代作用。

此番上市的奇瑞风云T9L定位为“大五座”插电混动SUV，其相对于已上市的风云T9等车型，最大的亮点在于外观设计。其设计团队以“95”后为主，用意也很明显：旨在吸引“95”“00”后年轻消费群体。

具体而言，新车采用东方书韵设计语言，以中国水墨为魂：点墨大灯极简凌厉的笔势呈现饱满张力，银钩腰线优雅动感。

奇瑞风云T9L 观察者网

车色方面，奇瑞风云T9L采取东方自然灵感，共有山烟紫、沁湖蓝、丹霞黑、雪岭白、石林灰和鸣沙翠六种。

空间方面，奇瑞风云T9L的长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm，其后备箱储物空间为573L，后排放倒后可达1597L。

奇瑞风云T9L 观察者网

舒适性配置方面，奇瑞风云T9L搭载前排双零重力座椅、二排座椅电动调节、通风、加热，全景天幕、电动遮阳帘、氛围灯、伯牙之音音响等配置。

智能座舱方面，奇瑞风云T9L搭载灵犀智能座舱，内置3nm芯片，中控屏采用风云UI 2.0，支持灵犀智能体、语音助手、全品牌手机互联、魅力场景模式和无麦K歌等。

智能驾驶方面，奇瑞风云T9L入门版搭载猎鹰200辅助驾驶系统，其他版本搭载猎鹰500辅助驾驶系统，高配车型可选装猎鹰700辅助驾驶系统，包括车顶激光雷达和地平线征程6P芯片，支持城市NOA、高速NOA双场景领航和全场景自动泊车。

奇瑞风云T9L 观察者网

动力方面，奇瑞风云T9L搭载鲲鹏超能混动CDM6.0系统，入门版采用1.5L发动机+160kW电机+DHT160变速箱的组合，综合最大功率242kW；其他版本搭载1.5T发动机+260kW电机+DHT260变速箱的组合，综合最大功率375kW。CLTC纯电动续航分别为135km和230km。新车底盘则采用前麦弗逊、后全铝H臂四连杆独立悬架。

综合来看，除了同级较大的空间、较为全面的舒适性与智能化配置以及可观的燃油经济性外，奇瑞风云T9L在品牌序列中独树一帜的造型设计，是为新车最具吸引力的亮点。

奇瑞风云T9L 观察者网

新车在上市后，将迎来吉利银河M7、比亚迪唐等头部自主品牌插电混动SUV的竞争。其中，吉利银河M7刚刚于4月9日开启预售，预售价格区间为13.98万-15.68万元。而奇瑞风云T9L的最终定价，也给未来竞品的上市带来了不小的压力，而面向主流市场的混动SUV的竞争，也将进一步白热化。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。