Mobileye挂牌出售业务

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收购 Moovit 六年之后，Mobileye 决定将其挂牌出售。据 Calcalist 报道，由美国芯片制造商英特尔控股的 Mobileye 已聘请投资银行巴克莱银行为 Moovit 寻找买家。Moovit 为交通运输行业提供一系列数字化服务。潜在买家预计主要为具有运营协同效应的战略性企业，例如 Uber、滴滴出行和 Lyft。

从 Moovit 分拆不太可能成功。英特尔于 2020 年以 9.15 亿美元收购了 Moovit，并将其整合到当时仍是其全资子公司的 Mobileye 中。如今，即便在最乐观的情况下，Moovit 的售价预计也仅为 3 亿至 4 亿美元。估值差距反映了两个关键因素：首先，Mobileye 和英特尔未能实质性地改善 Moovit 的财务状况，该公司持续每年亏损数千万美元；其次，收购背后的战略意图从未完全实现。尽管 Moovit 的用户和收入均持续增长，但上述情况依然存在。从这个意义上讲，出售的决定实际上承认了此次收购未能达到预期效果。

收购之时，Mobileye强调，获取大规模出行数据是促成这笔交易的关键因素。此类数据被视为开发自动驾驶系统必不可少的环节，既可用于训练算法和传感器，也有助于减少车辆从零开始“学习”新路线的需求。Moovit平台恰好提供了这一关键层，使用户能够在一个平台上规划和支付多模式出行。然而，实际上，这一价值并未转化为Mobileye可观的收入。事后看来，该公司或许为一项原本可以通过合作或商业协议而非全面收购获得的资产支付了过高的溢价。

英特尔和Mobileye对收购Moovit表现出极大的热情。英特尔本身于2017年以150亿美元收购了Mobileye。Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua将Moovit视为一项强有力的战略投资，而英特尔则表示，这笔交易将加速Mobileye成为自动驾驶交通服务提供商的愿景，其中包括一个当时预计到2030年市场规模将达到1600亿美元的无人驾驶出租车网络。

此后，Mobileye调整了战略。该公司不再运营自己的自动驾驶出租车车队（此前Moovit曾被寄予厚望），而是专注于为交通运输服务提供商提供技术。作为这一战略转型的一部分，Mobileye已与Lyft签署协议，将于2026年起在德克萨斯州推出使用其Mobileye Drive系统的无人驾驶出租车服务。此外，大众汽车和Uber预计也将合作，在美国开展一项基于Mobileye技术的自动驾驶出租车项目。

Moovit由Nir Erez、Roy Bick和Yaron Evron于2011年创立，并于2012年推出其应用程序。在被英特尔收购时，该公司已累计融资约1.34亿美元。其最近一轮融资于2018年2月完成，投后估值达5.5亿美元。投资者包括Gemini VC基金、阿什顿·库彻、巴卡特兄弟、红杉资本、乌里·莱文和Vintage Investment Partners。

Moovit 最初专注于为消费者提供免费服务，后来拓展业务范围，为城市和交通管理部门提供技术解决方案，包括用于绘制、管理和优化公共交通系统的工具。该公司总部位于内斯齐奥纳，开发了一款整合多种交通方式的导航应用程序。虽然核心应用程序仍然免费，但也提供付费增值服务。

Moovit 构建了全球最大的公共交通数据集之一，并通过向市政当局和交通运营商出售匿名化的出行数据来实现部分业务盈利。被收购时，Moovit 的业务遍及 102 个国家的 3100 个城市，累计用户超过 8 亿。如今，其业务已覆盖 112 个国家的 3500 个城市，累计用户达 17 亿，月活跃用户约 6000 万。

尽管用户规模如此庞大，但用户增长并未转化为可持续的商业模式。公司年收入一直维持在数千万美元，并且持续亏损。2025年，Moovit公布的收入为3900万美元，毛利率超过80%（约3200万美元），但净亏损仍高达1100万美元。虽然亏损额有所收窄，从2021年的4700万美元和2022年的4400万美元降至2023年的1700万美元，并在过去两年中维持在1000万至1100万美元左右，但公司仍未实现盈利。

Moovit目前拥有200多名员工，收入来源多样。其中包括消费者通过其应用程序预订交通服务（例如公交车、火车、滑板车、电动自行车、出租车和共享汽车）的付款，这些服务是通过与全球约7500家交通运营商的合作实现的。该公司也获得广告收入，但这可能会影响用户体验，尤其与拥有更简洁界面的主要竞争对手谷歌相比。Moovit的优势在于其实时交通数据，包括准确的到站预测。

另一项收入来源是出售汇总的出行数据，但这项业务在许多市场面临监管限制，制约了其增长潜力。据公司预测，到2030年，用户增长率预计年均约为20%，而收入预计年均增长率约为15%。

与此同时，Mobileye的投资者也表达了不满。该公司于2022年10月在纳斯达克上市，当时估值167亿美元，发行价为每股21美元。股价随后一度飙升至40美元，市值约为330亿美元。然而，此后股价已跌至7.3美元左右，较IPO发行价下跌约73%，目前Mobileye的市值约为61亿美元。

（来源：编译自CTech）

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