辽宁
最近看到消息说余姚火车站站台要加长了，部分低站台要升高站台了，以适应长编组动集列车。
以前我们慈溪人去余姚坐火车比较希奇，会为能坐上火车高兴几天，对于没有火车站的慈溪人来说去余姚去火车也是不容易的事情。我自己去余姚坐火车，也没有几次，屈指可数。1999年我有一次去杭州，特地跑到余姚坐火车，买得是软座红颜色的坐椅，很宽敞有点像餐车的感觉。当时火车很慢，余姚到杭州要两三个小时，感觉很漫长，一路上窗外很荒凉不是农田就是山地。
2000年以后，有一次几个同学坐火车去南京游玩并看望南京的同学，那次的火车坐得很漫长，当时去南京火车要停靠上海站，当时上海南站还没有建，到了上海站要换向换火车头，到了晚上我们都躺着睡着了，醒来的时候已经到南京，差到就坐到蚌埠去了。
2011年和妈一起到温州去眼晴，早上没有余姚到温州的直达动车，所以只能到宁波东站（当时宁波站在扩建，所以列车都停靠在宁波东站）转车，而余姚凌晨到宁波的列车只能红皮火车，所以就有了上面视频里坐着红皮火车去宁波，火车因为晚点所以很感觉到司机开足马力在奔跑，感觉很挺快的，到了宁波东站快7点了，再出站转坐动车去温州。
去年去宁波我想体验一下城际列车，所以来到余姚站，回来我特意选择了绿皮火车，现在坐绿皮火车其实也不容易的，加上去余姚站坐火车相比余姚北站远很多，很多人不愿意去折腾。
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