大皖新闻讯 近日,蔚来在杭州召开了“蔚来ES9产品技术发布会”,蔚来ES9正式发布并开启预售。在发布会最后,蔚来创始人、董事长李斌对着ES9鞠躬下台,还“秀”了一把天行全主动悬架。4月13日,“牢记嘱托开新局 日新江淮往前赶”采访团走进蔚来先进制造新桥二工厂(蔚来F2工厂),大皖新闻记者体验了全主动悬架带来的平稳与舒适感。
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蔚来先进制造新桥二工厂
每秒千次调节 全主动悬架“稳了”
车长5米多、高约1.87米,眼前的ES9颇有“巨无霸”的气势。
蔚来制造物流运营部公共事务负责人杨易介绍,这款车型采用了天枢全域操作系统,并配备了天行智能底盘的先进技术。其底盘支持全主动悬架功能,能够对每个车轮进行独立精准调控,实现高达每秒1000次的实时阻尼调整。“这样一来,车辆在各种路况下行驶时,都能让我们拥有如履平地的感受。”
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ES9
随后,记者走进蔚来F2工厂的车身车间,这里装配了941台机器人,具备多平台多车型同时在线的生产能力,并达成了连接工艺的100%自动化率。整座工厂可在“黑灯”状态下实现正常运转。
据悉,蔚来F2工厂以全链路数字化和高度柔性化著称,支持超过359万种个性化配置组合,从收到订单到整车下线仅需14天。目前主要生产ET9、ET5、ET5T、乐道 L60等车型。该工厂于2026年1月实现了第100万台量产车下线。之后,ES9也将在这里进行量产。
自检系统、存取平台 这里藏着“黑科技”
你知道吗?在蔚来F2工厂,还有多项全球首创的自研生产、质检系统,比如“天探”新车AI全身自检系统、“魔方”车辆存取平台等,打破了传统大规模生产与个性化定制的矛盾。
其中,“天工”智能制造管理系统,通过与子智能系统的全面协同,达到车间生产100%透明化,生产成本降低10%,生产效率提升10%;“天探”新车AI全身自检系统,可实现3分钟无人检测超1000项车辆功能,检测效率较传统人工提升超10倍;“天瞳”质量智能检验岛可实现84秒完成一台车的检验,较人工效率提升了48%,同时解决了行业人工准确率不高的痛点,将缺陷识别准确率提升至99.7%。
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“天探”新车AI全身自检系统,批量无人新车检测中
还有“魔方”车辆存取平台,这是全球首创的智能化RGV立体库,就像是一个巨型“抓娃娃”机。内外共设置6层750多个车位,库存无需“先进先出”,而是按需“抓取”,缩短了排序时间,减少生产停顿,并缩短了20%的工艺距离。
此外,在整车出厂的最后环节,蔚来先进制造新桥二工厂复用自动驾驶技术,成为国内首家实现批量无人整车自动下线的工厂。数据显示,2025年全年,蔚来总营收874.9亿元,全年交付新车32.6万台,创历史新高。
大皖新闻记者 姚一鸣
编辑 陶娜
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