车上这5个按键别随意关闭，用对更省油，长期乱关易伤车

作为开了好几年车的老司机，我发现身边好多车主都有个坏习惯，一上车就习惯性关掉车上几个按键，总觉得关了能省事、能省油，殊不知完全搞反了！有些按键真的不能随便关，用对了不仅能省油，还能保护车子，长期乱关，不光油耗蹭蹭往上涨，还特别伤车，今天我就跟大家好好唠唠这5个按键。

第一个就是自动启停按键，我敢说一半以上的车主，上车第一件事就是把它关掉。一开始我也嫌它烦，等红灯时发动机频繁启停，总担心会伤发动机、伤电瓶。但后来我才搞明白，现在车子的自动启停都是专门匹配的强化电机和专用电瓶，正常用根本不会伤车，反倒是一直关着它，在市区堵车、等红灯的时候，发动机一直怠速运转，油耗会高出不少。而且长期不用这个功能，专用电瓶还会因为闲置亏电，反而缩短使用寿命。平时市区代步就开着，跑高速、过积水路段再关掉，省油又不伤车。

第二个是ESP/ESC车身稳定系统关闭键，这个按键平时几乎用不到，千万不要手欠去关！它可是车上的保命功能，默认一直开启就对了。它能在车子打滑、急转弯、急刹车的时候，稳定车身，避免侧滑、甩尾。要是平时开车把它关了，遇到突发情况，车子很容易失控，特别危险。而且长期关闭这个功能，车子在行驶中稳定性变差，轮胎磨损也会不均匀，间接增加用车成本，只有陷入泥地、雪地需要脱困的时候，才能短暂关闭，脱困后立马打开。

第三个是AUTO HOLD自动驻车按键，这个功能真的太实用了，可很多人觉得没用就直接关掉。等红灯、坡道停车的时候，打开它，踩停车子后就能松开刹车，不用一直踩着，解放右脚不说，还能避免溜车。要是一直关掉，等红灯时要么一直踩刹车，要么挂空挡拉手刹，频繁操作不仅累，还容易让刹车片过度磨损。而且开车时频繁启停、溜车再提速，也会无形中增加油耗，平时开车一直开着就行，完全不用操心。

第四个是ECO节能模式按键，这个按键被不少人误解，有人说开了动力弱，有人说开了反而费油，就直接关掉。其实ECO模式是厂家专门调校的省油模式，打开后，车子会调整油门响应和变速箱换挡逻辑，开车更平顺，在市区拥堵路段，能明显降低油耗。只有跑高速、超车、爬陡坡的时候，需要强劲动力，再关掉它，平时市区通勤、日常代步，一直开着ECO模式，既能省油，又能让发动机运转更平稳，减少磨损，长期用对发动机特别好。

第五个就是空调自动内外循环按键，很多人要么一直开内循环，要么直接关掉自动模式，手动乱调。其实自动内外循环才是最省油、最护车的。打开自动模式后，车子会根据车外空气质量、温度，自动切换内外循环，夏天制冷、冬天制热的时候，能快速达到设定温度，减少空调压缩机的负荷，压缩机工作时间短了，油耗自然就降下来了。要是一直手动关了自动模式，长时间开内循环，车内空气不流通，还会让空调滤芯变脏，甚至滋生细菌，而且压缩机长时间高负荷工作，也容易老化损坏。

其实车上这些按键，都是厂家精心设计的，每一个都有它的用处，千万别凭着自己的感觉随意关闭。平时多留个心眼，把这几个按键用对，既能省下不少油钱，又能减少车子磨损，延长车子使用寿命，开车也更安全。大家以后上车，可别再乱按这些按键啦！