聚焦“油车不智能”痛点 智能混动技术加速重构动力新格局丨新经济观察

封面新闻记者 付文超

2026年3月，中国车企密集发布新车与新技术，超过20款热门车型涵盖纯电、增程和插混等路线，技术重点聚焦于补能效率、智能驾驶与安全技术的突破。4月12日，以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举行。继2025年发布星源增程技术之后，本届科技日再度带来星源插混与星源超级双擎两大动力技术，共同构建起全新星源动力技术品牌。

据介绍，星源插混搭载1.5T混动发动机，通过三大节油技术让发动机最高热效率提升近3%，且可迸发125kW最大功率与245N·m峰值扭矩。星源超级双擎搭载行业首创的5.4kWh高倍率安全电池，支撑多种智能化功能，解决了“油车不智能”的用户痛点，推动油混技术从“功能机时代”迈入“智能机时代”。

值得一提的是，得益于5.4kWh高倍率安全电池，星源超级双擎可在发动机不启动的情况下，支持长时间空调、座椅按摩、影音娱乐等功能运行。在驾乘质感方面，星源超级双擎同样带来越级体验。市区通勤、红绿灯起步等高频场景均由电机直接驱动，可实现最长17公里纯电续航。能耗方面，星源超级双擎较上一代油混车油耗再降14%，较传统燃油车降幅超40%，推动2.1吨级B级MPV首次迈入“3字头”超低油耗时代。

当前，中国混动市场正经历深刻变革。乘联会2026年1～2月数据显示，插混车型销量同比大涨53.7%，而传统油电混动销量同比下滑超20%。在15-25万这个家用车黄金价位段，插混渗透率已经冲到41%，在此背景下，智能化已成为混动技术突围的核心赛道。

据了解，今年2月初，吉利率先透露，将在上半年推出新一代油电混动技术i-HEV智能双擎，年内将推出4-5款新车。紧接着，长安密集申报4款HEV主力车型，发布“蓝鲸超擎混动” ；3月中旬，奇瑞宣布将加速扩充HEV产品矩阵。

业内人士认为，在家用主力市场，具备高智能、长纯电续航、超低油耗的新一代混动技术，将进一步挤压传统油混与燃油车空间，推动中国汽车动力系统加速向高效化、电动化、智能化全面转型，为“双碳”目标落地提供坚实技术支撑。