北京
【CNMO科技消息】近日，奕境汽车品牌总经理曾清林在社交平台发文表示，汽车产品“在一台车上做加法其实不难——堆配置、上功能、加屏幕”，真正困难的是“做减法”，即判断哪些配置可以不做、哪些环节不能省；并称“现在大家已经在帮我们做减法了”，将其视为来自用户的反馈。
曾清林
CNMO注意到，这一表态出现在奕境汽车核心管理团队对外明确之后。4月7日，奕境汽车公布管理层安排：汪俊君出任董事长，负责东风汽车集团与华为乾崑的深度融合与产品落地；曾清林正式履职品牌总经理，全面主持品牌各项工作。奕境方面介绍，该品牌由东风汽车集团与华为乾崑联合打造，华为乾崑将开放产品开发和运营体系能力，相关智驾与座舱等技术方案将用于奕境产品；东风则提供整车安全、底盘、制造与供应链管理等体系能力。
在产品规划上，奕境汽车披露其首款车型为家庭旗舰大六座SUV，已完成极寒测试，计划于2026年4月北京车展亮相，并于年内上市。随着智能化配置成为新车竞争焦点，“加配置”与“控复杂度”的取舍也更受行业关注。
奕境SUV
从曾清林的表述来看，其强调的“减法”更多指向产品决策与取舍：在可见配置不断叠加的同时，围绕安全、制造一致性与关键体验的投入不能被削弱；而对用户价值不高、易引发使用负担的功能，则需要通过判断与反馈机制及时收敛。奕境汽车首款车型即将公开亮相，其产品取舍与配置策略也将随之接受市场检验。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
