2026广汽科技日：发布星源动力等五大核心技术 油混技术全面提升

【太平洋汽车 新车频道】4月12日，在2026广汽科技日上，广汽集团发布全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵电子电气架构4.0及车规级芯片生态领域的最新成果。其中广汽传祺全新硬派越野SUV和全新传祺向往E8都会搭载全新星源插混动力，首搭中国芯片100%设计的昊铂GT（参数丨图片）攀登版官宣5月上市。

星源插混

4秒级加速｜“3字头”油耗

具体来看，在这次2026广汽科技日上，广汽带来全新星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术，其中星源插混”依托GMC 3.0（广汽机电耦合系统）双版本DHT（双版本指雷霆版、疾风版，DHT指混动专用变速器）、第四代DHE（1.5T混动发动机）、P4后电驱及AI智能矢量控制技术等组成。

从数据来看，星源插混采用1.5T混动发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩245牛·米；GMC 3.0混动变速器（P1+2AT+P3）最大功率205千瓦，后P4电机最大功率230千瓦，可以让2吨大车拥有4秒级加速和3“字头”百公里油耗。

同时，还配有智能四驱系统，让车辆通过性大幅提升35%，四驱系统低速爬坡坡度70% （相当于35度坡）。据官方表示，广汽星源插混荣获“世界十佳混合动力系统”称号。

据了解，这套全新星源插混动力会应用在广汽传祺全新硬派越野SUV和全新传祺向往E8上。

星源超级双擎

升级5.4度电池｜动力性能更强｜油耗更低

再来看一下星源超级双擎（油电式混动系统），官方表示将迎来油电混动2.0时代，其最大特色是升级了5.4千瓦时高性能电池组，具备150千瓦的放电功率，动力性能显著提升，同时在低速工况下可实现17km以上的纯电行驶里程，并且油耗再降14%。预计全新传祺M8会搭载这套动力系统，其百公里油耗迈入“3字头”时代。

此外，得益于电池容量的提升，星源超级双擎可在发动机不启动的情况下，支持长时间空调、座椅按摩、影音娱乐、哨兵模式、后台整车OTA升级等功能运行。

星舰车身

硬派越野SUV的扭转刚度｜5吨级原厂拖拽

星舰车身技术是广汽集结近百人历时29个月攻坚而来，采用“嵌入式大梁+多元环笼”设计，打破承载式车身不适合越野、非承载式车身不适合家用的困局，拥有四大核心优势。

其一，整车扭转刚度达38000N·m/°，达到传统硬派越野标杆的近4倍，弯曲刚度42000N/mm为行业主流水平的1.5倍，极端越野时，即使单个车轮悬空1m，车身变形也不足1.5mm；同时日常通勤过弯侧倾降低20%。

其二，720°全域碰撞防护关键部位采用2000MPa级热成型钢，A柱嵌入2200MPa级隐藏式抗翻滚架，顶压能力达国标2.7倍，且实现侧面柱碰电池包0mm侵入。

其三，出色的NVH表现，确保在120km/h高速行驶时，车内噪音小于68dB，搭配真空高压铝合金塔座过滤颠簸。

其四，拥有5吨级原厂拖拽+模块化拓展能力，能在越野陷车时实现自救互救，并支持多种户外装备加装；

从宣传视频来看，广汽传祺全新硬派越野SUV将会搭载星舰车身。

星河智舱

广汽全新发布星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构，该架构基于超过375万辆车的真实运行数据，通过多模态感知引擎、基于记忆的多智能体协同引擎与情感表达引擎，大幅提升人车交互体验。

其中，多模态感知引擎端到端响应延时小于1.6秒，车内目标识别精确率超95%，可实现下车安全提醒、遗留物品提醒等主动安全守护；基于记忆的多智能体协同引擎搭载长时记忆增强算法，能同时协同15个AI技能，一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等全流程服务。

同时，情感表达引擎可通过识别用户表情、语气与驾驶行为捕捉情绪，联动座舱声光电及香氛系统提供多感官融合体验，还支持上传照片生成专属“AI萌宠”。

此外，广汽与蜚声国际的华南音乐殿堂——星海音乐厅达成深度战略合作，打造ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱。在生态层面，座舱还深度融合千问大模型，并接入阿里“吃、住、行、游、购、娱”全生态服务，真正实现“一次指令、全部搞定”。

星灵架构4.0与芯片生态

最后是星灵电子电气架构4.0，以“全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元”三大核心模块，赋予整车“全局思考、极速反应、持续进化”的能力。其中，全域融合计算中心搭载3nm制程旗舰芯片，智能化的综合性能较上一代架构提升40%，并首次实现智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及车联网六域合一，是行业目前集成度最高的计算中心。

极速神经网络采用低时延确定性通信技术，通信带宽提升5倍，跨系统协同响应时间压缩至2ms，能让智能驾驶辅助、智能底盘等核心功能的反应速度和安全性大幅提升。

在持续进化方面，将整车OTA升级时间从最快30分钟缩短至8分钟，刷新行业纪录；此外，星灵架构4.0还构建了全新的“五维安全体系”，通过行业首创的“五重冗余”车门应急解锁、汽车健康管家等创新方案。

此外，在最近一年，广汽联合国内顶尖科研力量，成功开发出51款行业领先的芯片产品。目前，广汽已携手105家生态伙伴，完成近400款芯片的联合定义开发和应用验证，并首创搭建端到端联动验证平台。

在本届科技日上，广汽还发布了中国第一台芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——昊铂GT攀登版，该车型将于5月上市。作为参考，现款昊铂GT售价区间为15.38-21.99万元，新车定位中大型纯电轿车，CLTC纯电续航最高710km。（文：太平洋汽车 吴启星）