理想i6，彻底好卖了

理想电车现在到底是行还是不行？

自从这个品牌从盈利又转向亏损之后，好像不太被大家看好了。

主要是理想L6-L9系列的销量大不如前，作为本品牌的主力军，销量下滑严重，大家这样想好想也没问题。

不过，你要说现在的理想不行了，那我是坚决不同意的！

为什么这样说呢？

因为理想其实另辟蹊径，找到了重新引领电车行业发展的路子，也就是纯电理想i系列的出现。

以理想i6为代表！

这款车目前确实是大受欢迎，如果一个月卖得好，一个月卖得不好，那有可能是偶然的原因，但要知道的是，这款车已经连续好几个月保持同价位领先的数据。特别是到了三月份，理想i6直接把对手干趴下了，卖出了24198辆的好成绩。从整个三月份看，除了特斯拉Model Y之外，这款车就是卖得最好的代表。

之前因为理想增程系列销量遭遇滑铁卢，很多人确实不太看好这个品牌，认为在其他新势力崛起的情况下，理想好像变得过气了。如今理想i6带着纯电这条道理杀出重围，对于理想整个品牌的影响力来说，确实是及时雨，让很多人又开始对理想这个品牌刮目相看了。

为什么纯电理想i6突然就火起来了？

按照很多业内人士分析的原因看，主要是因为这款车同级对比之下性价比太高了，很多高端的配置这款车身上都有，但价格和其他车相差了10万左右，性价比肉眼可见的好。其次，主要是这款车在设计上太独特了，和市面上千篇一律的车型完全不一样。下面我们具体说一下这款车的配置情况，看看能否也打动你。

理想i6的车身尺寸达到4950mm，接近5米，属于是这个价位上的大空间车子了，很多人喜欢电车，就是想获得冰箱彩电大沙发，这也就完全满足了。从大空间带来的舒适驾控和乘坐体验来说，理想i6绝对是占优势的。

理想i6能给的动力也很舍得，即便是两驱版本，最大功率250KW，百公里加速达到6.5秒，而四驱版本功率400KW，直接来到4.5秒级加速，你想想看，这个价位的车子干到百万豪车的加速体验，四两拨千斤，以小博大，谁会不喜欢？如果是开过这款车的运动模式，可能很多人都没法拒绝了，因为体验太完美。

续航上理想i6也不小气，800V平台，两驱续航720km，siqu660km，短暂休息之后快速补能，高速也没有续航焦虑。

说实话，以往很多人对于20多万的车子是没有什么高级驾控体验要求的，只要保证基本的品质好一点，耐用一点就行了。但像理想i6这种车子，同价位带来大马力高动力、高科技感以及大空间，看起来啥都好，怪不得现在它直接把对手干趴下了。不得不说，理想还是老骥伏枥、志在千里，回过神之后，依旧是电车界的扛把子！