小鹏最近推出一款叫GX的新车,4月8日开始预热,9号正式亮相,它没怎么强调智能驾驶或AI功能,而是重点介绍车漆、灯光和外形设计,比如两款新颜色“峡湾灰”和“日照金山”,后者直接模仿梅里雪山卡瓦格博峰早晨阳光照在雪顶的样子,不是随便取个名字应付人,这和宝马、蔚来那些偏抽象的命名风格不同,小鹏想把真实的地理场景融入车子设计,让人看到就联想到具体地方。
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车身用的是巴斯夫哑光清漆和陶瓷纳米涂层,官方说硬度提高了50%,虽然没提测试方法,但要是抗刮擦能力真能翻倍,在北方沙尘多或南方酸雨重的地方就更耐用,以前电动车比的是屏幕大小、辅助驾驶强不强,现在小鹏换了个方向,先保证开三年还像新车,再谈别的功能。
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外观设计采用无接缝手法,把水切隐藏起来,尾门和机盖做成一体式蚌壳结构,连侧窗边框也去掉了,整体看起来顺滑流畅,像一艘游艇,但维修起来可能不太方便,年轻人觉得这种设计很酷,中年人却担心刮一下就得整块更换零件,成本高得惊人,这种取舍实际上挺冒险的。
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贯穿整条车肩线的灯带设计很抢眼,配合百万像素的DLP大灯,虽然地面投影功能还没开放,硬件已经提前装好了,雨天可以投射车道线,停车时能显示引导图示,特斯拉和蔚来还没在全系车型中普及这个配置,小鹏没怎么宣传,但实际已经悄悄做了准备。
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有个细节挺有意思,车标用了24K金镀层,轮胎却是前后不同宽的鸳鸯胎,一边显得贵气,一边偏重性能狂野
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