你永远不知道,特朗普想要做什么。有句话是这么说的,不怕坏人绞尽脑汁,就怕蠢人灵机一动。最近,戎评在浏览国际新闻的时候,发现了一个不太好的迹象,特朗普可能又要抖机灵了,美国也有一些人开始蠢蠢欲动,他们又要祸害全球了!他们到底要做什么?今天戎评就跟大家说说这件事。
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【就怕特朗普“灵机一动”】
一、“德黑兰收费站”的“启发”
之前的美伊大战,伊朗封锁了霍尔木兹海峡,还建立了一个“分级收费”制度。对于伊朗来说,这一招让美国很难受,全球能源危机也是促成特朗普接受停火的原因之一。
然而这一局面最耐人寻味的,不是伊朗的反应,而是美国的算盘。特朗普4月6日在记者会上暗示,作为“胜利者”,美国也要对霍尔木兹海峡收取“过路费”。几天后,特朗普更进一步,说考虑跟伊朗“合营”,共同处理通行费问题。
如果是前几天,大家可能觉得特朗普是在说大话,是他的“赢学”叙事,也就一笑了之。但是最近又出了一个新闻,戎评觉得,这个信号很危险。
《华尔街日报》日前刊发了一篇文章,煞有介事地担忧“万一中国效仿伊朗怎么办?”文章公然污蔑中国“可能在南海和台海建立收费制度”,还援引美国海军退役中将约翰·米勒的话说:中国会“借机控制全球经济”。
问题就出在这里,以我们的经验,当美国污蔑别人的时候,往往就是他们做过或者想做的坏事。如果美国有人认为,在关键水道“建立收费制度”就能“控制全球经济”,那就意味着他们已经动了这个心思。
这不是戎评在危言耸听,在关键水道“设卡拦截”、限制他国船只正常通航,美国才是鼻祖。《1920年商船法》、《国际紧急经济权力法》、《捍卫美国海外财产法》等等,美国有多部法律法案,存在类似的条款。2025年,白宫授权联邦海事委员会,对全球7大关键航道进行审查,如果发现某些国家有“不利”的行为,将采取限制、禁航甚至扣押的措施。
在戎评看来,霍尔木兹海峡这个事一出,美媒之所以如此“关心”,就是因为心虚,他们也想这么做。
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【特朗普想在霍尔木兹海峡收费,这很危险】
二、美国破坏海上规则的“光辉历史”
特朗普突然想对霍尔木兹海峡收费,可能还真不是一时兴起。
2025年12月,他下令对委内瑞拉油轮实施“全面彻底的封锁”,此后不到两个月时间里,美军在加勒比海、大西洋地区,连续扣押了至少6艘油轮。
早在几年前,美国就出现了恢复“私掠船”制度的讨论。所谓私掠船,就是“合法化海盗”,美国宪法第一条第8款至今保留着“颁发私掠许可证”的内容。私掠船制度,本质上就是弱肉强食,在海上谁拳头大谁说了算,这跟特朗普的脾气很合拍。
事实上,美国人理解的“航行自由”,和我们一直强调的“航行自由”,不是一回事。在美国的认知里,所谓的“航行自由”,就是各国凭借自身的水面力量,在公共海域上“自由”行事。
戎评认为,以特朗普的性格,把这套逻辑升级为系统性收费,不是不可能,而且他在霍尔木兹海峡的“合营”方案,就是在试水。一旦这个模式走通,他尝到了甜头,接下来就是马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河、直布罗陀海峡,全球所有的海上咽喉要道,都将成为“收费点”,全球航运就变成了一门收租生意,美军就是武装保安。
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【美国海军要变“收租队”?】
三、中国海外贸易将面临冲击
这件事,很多人会立刻联想到中国。我们是全球最大的贸易国,航运规则、航道的安全,对我们至关重要。
一旦美国正式确立海上收费制度,我们肯定是被重点“关照”的对象。早在两年前,美国的《国防授权法案》就允许美军,必要时封锁马六甲海峡、宫古海峡、巴士海峡,以及中国周边所有的关键通道。
所以特朗普提出,要在霍尔木兹海峡收费,我们还真不能当做一个笑话,而是一个警示,在全球化的海上贸易体系中,没有强大的远洋海军护航,就没有真正的贸易安全。
在这次海峡危机中,中国船只之所以能够通行,一方面得益于中国与伊朗的外交关系,另一方面也离不开中国的综合实力地位。但是,仅靠外交手段获取的通行权,随时可能因为局势的变化而消失。如果美国将海上霸权的逻辑推向极致,任何国家的船只安全,都不再由国际规则来保障,而是实力。在那种环境下,如果没有一支强大的远洋海军,我们的海外贸易将持续面临系统性的威胁。
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【中国海外贸易需要强大海军】
四、中国远洋海军加速建设
万幸的是,我们很早就意识到了这种潜在的风险。中国海军这些年的发展步伐很快,已经拥有了三艘航母的阵容,第4艘航母已经开建、第5艘据说也开工了,未来我们航母的踪迹,就不可能仅限于南海、西太平洋,而是会前往更加遥远的印度洋、大西洋。
最近,外界注意到,中国正在建造新一代远洋补给舰,卫星照片显示,这型补给舰的尺寸堪比英国的“伊丽莎白女王”级航母,满载排水量可能达到7万吨,比现役的901型综合补给舰要大很多。
这个吨位的补给舰,肯定不是在家门口用的,甚至不是用在第一、第二岛链的范围内,而是为了更加遥远的深蓝。
现在是百年未有之大变局,是新旧秩序交替的时代,动荡、战乱时有发生,国际形势充满不确定性。在这样的时代,霸权会越来越不讲规则,国际法、国际规则的保护作用也会被削弱,唯有实力才能保障安全。
我们加速建设远洋海军,不是要跟谁比强,而是这个时代给出的必答题。我们必须拥有一支能够走出去、护得住的强大海军,是一个贸易国最基本的自我保护。
特朗普可以继续盘算如何收费,但我们不会坐等别人来收租,“持剑经商”,这一步,我们一定要走出去!
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【持剑经商,中国一定要走出这一步】
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