很多朋友喜欢玩越野,越野的核心竞争力是什么?不用说非承载式车体结构+全时四驱+“三把锁”什么的,无论车企如何标定,其实就是为了解决两个问题:牵引力和附着力!只要把这两点搞清楚了,越野能力自然就上来了。
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近日,比亚迪综合越野开发中心首次开放,相比室外越野,它的出现并不是为了减难度的,而是为了加难度的,它有着12000平方米的专业越野场地,覆盖多种极限地形,室内就能玩转极限越野!
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为了测试仰望U8的越野极限在哪里,比亚迪综合越野开发中心直接把“天门山”45°坡台阶搬进来了,面对如此天险,仰望U8能否顺利突围呢?
就连央视都报道了仰望U8越野试炼挑战,这无疑把比亚迪综合越野开发中心和仰望U8都送上热搜。
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让人意外的是,仰望U8不但轻松的爬了上去,甚至都能倒爬45°坡“天门山”台阶,这款车的越野能力也太强了吧?
在挑战过程中,无论正爬还是倒爬,速度都很慢,如果驾驶油车的话,是不敢这么开的,因为仰望U8搭载了eTCS 2.0全速域路面感知控制技术,四轮扭矩精准分配,增强整车的稳定性和安全性,它和传统TCS“事后纠正”的控制逻辑截然不同,它更精准、更智能、更高效,越野能力真的很强。
最后,对于比亚迪综合越野开发中心和仰望U8的越野试炼挑战,您有什么看法?
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