人民财讯4月11日电,4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)举办,蔚来董事长李斌表示,目前电池和芯片占智能电动汽车超过50%的成本,产能、验证、组织生产的成本都非常高。之所以造成这样的局面,有两方面原因。一是电芯的规格不统一,制约成本、效率和市场响应能力。建议推动电芯标准化;二是芯片种类太多,芯片应该在种类上去做归一化,建议相关部门组织汽车公司把芯片的种类尽快统一,每个种类出一些可以互换的标准,这不仅有利于国产芯片上车,还有利于行业降本。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.