使用电动车的时候,旧的铅酸电池可以以旧换新,但是旧的锂电池商家都不回收,没有办法,只能当做废品卖了,这种方式不仅浪费,而且存在安全隐患。好消息来了,工信部发布了旧锂电池回收新规,别再把旧锂电池当做废品卖了。
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4月3日,工业和信息化部办公厅、供销合作总社办公厅两部门发布《关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设》的通知,这是一份关于电动车锂电池回收的重磅通知,明确了要对旧锂电池进行回收,这不仅让我们使用锂电池更安全,而且还能够省钱。
以后就锂电池更安全了
众所周知,铅酸电池安全稳定,但是锂电池却不行,它容易出现热失控,以前的旧锂电池当做废品卖了,废品站把旧电池堆在一起,甚至与其他的物品放在一块,还可能会出现挤压碰撞的情况,这种方式存在着极大的安全隐患。
甚至有的回收站,对锂电池进行暴力拆解,把里面的电芯乱扔,这样不仅会污染环境,而且存在着起火事故。
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新规实施以后,旧锂电池将会有供销合作社来回收,下一步将会建起“回收点+中转站+分拣中心”的三级回收网,而且有中国再生资源集团这样的大企业带头,不仅能够确保旧锂电池的重新再利用,关键是能够彻底杜绝安全隐患。
旧锂电池也能卖钱了
以前的旧锂电池当做废品卖掉,根本卖不了几个钱,几乎等于白白的送给了废品回收,用户也只能吃哑巴亏,毕竟放在那里,不仅有安全隐患,而且也没法再用。
现在供销社来进行回收了,不仅渠道透明,而且价格也非常明确,下一步回收流程规范了,价格也透明,旧的锂电池到底值多少钱,明码标价,谁也别想再恶意压价了。
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当然了,除了可以回收旧锂电池以外,下一步旧锂电池也可以以旧换新,也就是说像铅酸电池一样,由供销社来回收你的旧锂电池,同时可以抵相应的费用,直接更换新锂电池,这样不仅换电池更方便、更省心,而且供销社的产品值得信赖,新电池品质有保障,用户使着也放心。
低价劣质锂电池将会消失
这一次工信部实施的回收新规,让旧锂电池的回收正规化,以后电动车用的旧锂电池有正规的回收渠道,不仅提高了旧电池的价格,而且会让旧电池处理变得更安全。
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还有关键的一点,以前的旧锂电池不小心会流入一些黑作坊,他们对旧锂电池进行拆解,选择其中一些品相比较好的重新组装,再次流向市场。
由于这些旧锂电芯价格便宜,组装的旧锂电池成本非常低,这种低价低质的旧电池充斥市场,不仅影响了正品锂电池的销售,而且用户买了这种锂电池还用不住,关键是存在着极大的安全隐患,容易出现起火事故。
这一次工信部发布了回收的新规,旧锂电池有了正规的回收渠道,斩断了旧锂电池留下二手市场的渠道,以后低价低质的锂电池将不复存在,用户购买锂电池也会变得更放心,关键是使用电动车变得更安全。
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总结
这一次工信部的新规,可以说对于广大车主来说,是一个好消息,以后的旧锂电池不用再当废品卖了,有了正规的回收渠道,而且价格透明,同时还可以实施以旧换新,旧锂电池也可以卖钱了,不仅让锂电池变得更安全,而且还省钱。
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