伊朗军舰被炸漏油漂向红树林，专家警告危害超1991年

一艘被轰炸的伊朗军舰正在向波斯湾泄漏重油，并向一个重要的自然保护区漂移。卫星图像揭示了这场潜在灾难的规模。

一个多月以来，大片重油污带一直在伊朗大陆与格什姆岛之间的库兰海峡漂浮，并逐渐逼近中东地区最重要的生态系统之一。这些原油泄漏自被摧毁的伊朗军舰“沙希德·巴盖里号”。这是一艘由集装箱船改装而成的无人机航母，在美军袭击伊朗的最初几天遭到轰炸。

自那时起，该舰船体便搁浅在浅水区，外界认为其仍在持续泄漏燃料。泄漏量可能相当巨大，因为伊朗方面曾声称，该舰在不补充燃料的情况下能够连续航行一年。

这起事故发生在战火纷飞的霍尔木兹海峡。直到周二夜晚，该地区仍处于炮火之中，相关信息只能缓慢或通过间接渠道传出。德国《明镜》周刊近期分析了过去几周的卫星图像，对此次漏油污染进行了追踪。

图像显示，在将印度洋海水推入海湾的洋流作用下，深色油污带正逐周向西蔓延。截至三月中旬，油污带已向该方向扩散了约26公里。三月底的强降雨进一步将泥沙冲入海峡，并与泄漏的原油混合在一起。

目前尚不完全清楚哪个区域面临的威胁最大。德国绿色和平组织的危机管理专家尼娜·诺埃尔表示，在格什姆岛与大陆之间的狭窄水域，洋流并没有明确的主导方向，因此无法将油污推向特定位置。

她指出，这导致油污带目前似乎呈现环状运动，虽然正逐渐远离受损舰体并呈带状扩散，但整体上仍大致停留在同一海域。

诺埃尔称，其中一张卫星图像显示，油污带已逼近保护区边缘。不过，污染尚未触及海岸线。她强调，即使在某些图像上油污已不再清晰可见，这并不意味着原油已经消失，而是表明其正在不断扩散，部分甚至可能已沉积在泥沙中。一旦原油与泥沙结合并沉积在海底，将对当地生态系统造成沉重打击。

鱼类和甲壳类动物在错综复杂的树根间产卵，鹭鸟在岸边繁衍后代。火烈鸟和鹈鹕在此越冬，濒临灭绝的绿海龟也在周边水域游弋。

该地区约有40个村庄，生活着超过50000名居民，其中许多人在经济上高度依赖渔业。早在战争爆发前，这里人与自然的平衡就已经十分脆弱。淡水短缺和土壤盐碱化使得沿海农业几乎无法发展，当地人还砍伐红树林作为燃料。过度放牧和非法狩猎进一步加剧了生态系统的压力。

原油泄漏将对这些本就脆弱的社区造成致命打击，首当其冲的便是渔民，因为他们的渔获完全依赖完好的红树林作为鱼类产卵和繁育的场所。如果油污带继续向西漂移，拥有纳德里城堡和传统港口建筑的历史村落拉夫特也可能遭到波及。

泄漏原油的种类也决定了生态影响的程度。诺埃尔指出，重油极其黏稠，极易附着在物体表面，且降解速度非常缓慢。此外，有毒成分会长期残留在泥沙中，可能对整个生态系统造成严重破坏，从微小生物到以红树林为栖息地的鱼类、鸟类和海龟都难以幸免。

红树林是抵御风暴和风暴潮的天然屏障，能够长期缓解海平面上升带来的冲击。位于德国不来梅的莱布尼茨热带海洋研究中心的红树林生态学家马丁·齐默表示，这些生态系统还在泥沙中封存了大量的二氧化碳。他警告称，原油泄漏将对这些生态过程造成长达数年甚至数十年的破坏。

齐默补充道，根据污染规模的不同，红树林可能会出现大面积死亡，生态系统的运作也可能面临广泛且持久的停滞。

格什姆岛上的历史村落拉夫特：对许多居民而言，红树林是他们最重要的生存基础。

齐默进一步提到，几年前，巴西大西洋沿岸的红树林也曾遭遇油污侵袭。虽然当时的泄漏量相对较小，且分散在漫长的海岸线上，但局部地区仍受到了显著影响。这位专家回忆说，当时红树林的根部和泥沙都被油斑覆盖。

他解释道，油污覆盖不仅阻碍了红树林根部表面的气体交换，还会导致水体缺氧。对于依赖红树林中鱼类和海洋生物维持生计的当地居民而言，这种污染的后果同样是灾难性的。

在伊朗战争期间，已有多艘军舰和油轮遭到袭击。环保人士数周来一直警告，原油和其他污染物可能会因此排入海洋。齐默指出，根据该地区局势的发展，外界预计会有更多受损或沉没的船只泄漏原油。他认为，受洋流分布的影响，该海域正面临着潜在的巨大污染威胁。

遥感专家蒂姆·理查兹在接受英国《卫报》采访时表示，他认为库兰海峡的污染可能是自1991年海湾战争以来，该地区面临的最严重的潜在生态灾难。而且，这并非孤例。自伊朗战争爆发以来，环境分析师维姆·兹韦嫩堡已记录了海湾地区发生的多起漏油事件，其范围从伊拉克和科威特海岸外沉没的货轮，一直延伸到斯里兰卡附近遭到鱼雷袭击的伊朗海军舰艇。

英国冲突与环境观察组织也在记录伊朗战争造成的环境破坏。受损的船只和油轮除了泄漏原油和燃料外，还可能释放重金属、二英以及所谓的“永久性化学物质”，这些物质将在未来数十年内对海洋构成持续威胁。该组织指出，目前几乎无法准确评估该地区环境破坏的真实规模，以及当地居民所面临的具体危险。