“南通造”跻身全球大型LNG船建造核心阵营！海门摘取造船业“皇冠上的明珠”

4月8日，长江入海口北岸的招商船舶海门基地码头，一艘巨轮静静靠泊。总长298.8米、型宽48米的“CELSIUS GEORGETOWN”号，在船坞内孕育多年，终于迎来命名交付的时刻。

这艘国内首艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船，不仅将“南通造”三字写入了全球大型LNG船建造核心阵营的名册，更折射出南通海门船舶海工产业从“船壳制造”向高端装备智造的深层跃迁。

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国内首艘18万立方米LNG运输船交付，“南通造”跻身全球核心阵营

LNG运输船是运输-163℃低温液化天然气的专用船舶，该船型因设计、建造难度高、附加值大，与航空母舰、豪华邮轮并称造船业“皇冠上的明珠”，全球仅有少数几家船厂掌握核心建造能力。随着“CELSIUS GEORGETOWN”号交付完成，我国将拥有五家具备LNG运输船交付能力的船厂，整体建造水平跻身世界一流，而海门，正是这场扩散中最具标志性的落子。

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这艘巨轮从设计到建造均由招商局集团独立自主完成，采用双燃料低速推进系统，具备低蒸发率、高环保性能等优势，符合国际海事组织（IMO）最新环保规范及船级社入级标准。命名仪式现场，招商局集团董事长缪建民用一番话道出了这艘船的分量：“本次命名的18万立方米LNG运输船，技术壁垒高、建造精度严、系统集成复杂，该船成功交付是招商局集团践行制造强国、海洋强国战略的生动实践，充分彰显了招商局集团在大型LNG运输船设计建造领域的过硬实力与核心竞争力。”

值得注意的是，本次命名的“CELSIUS GEORGETOWN”是招商局集团与丹麦船东Celsius Tanker签订的系列船中的首制船，目前海门基地内还有4艘同类型船舶即将完工试航。从2022年自主设计建造的LNG MARK Ⅲ型薄膜围护系统模拟舱获得GTT许可，到首制船正式命名交付，招商局集团仅用三年半时间便完成了从资质获取到实船交付的全链条突破。这片江海交汇之地，正逐步崛起为海工制造高地。

年产值超250亿元，厚积薄发筑就“智造”高地

回望过去，海门船舶海工产业并非一步登天。最初，其产业链以“船壳制造”为主，附加值有限。近些年，通过“六个一”专项行动——绘制产业链图谱、组建专家智库、制定招商目录、建设创新平台、设立产业基金、打造品牌展会——海门逐步推动产业链发展为覆盖研发设计、核心配套、总装建造、特种装备、运维服务的相对完整体系。

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产业的跃升，最终体现在企业的产品上。如果把目光从LNG船上移开，便会发现海门基地的“履历表”上早已写满了“大国重器”的名字：全国首艘极地探险邮轮、全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型PCTC……多种首制船型从这里驶向全球。

数据也给出了有力的佐证。2025年，海门高技术船舶与海工装备产业产值规模超250亿元，成为区域经济高质量发展的强劲“蓝色引擎”。

产业规模扩张的背后，是技术创新的持续突破。走进海门经济技术开发区的招鋐船舶舾装标准件车间，工业机器人早已取代了传统手工焊接，将日产量提升至人工的3倍。“机器人一次成型的光洁度无需打磨，不良率大幅降低。”生产经理佘刚林介绍，他们公司2022年落户海门，仅两年时间年产值便突破了1.6亿元。同在海门的江苏华海船舶信号制造公司也通过推行自动化工艺，在稳固产品质量的同时，大幅提升了年产值，将海外市场拓展至日本、欧盟等20多个国家和地区。

由此可见，LNG船的成功命名交付，不是一个孤立事件，而是海门多年来深耕高技术船舶与海工装备产业的集中爆发。

政策定力叠加人才支撑，剑指三年超500亿元产值规模

产业的崛起，离不开政府构建的优良生态环境，更离不开战略的定力与政策的护航。

在创新平台建设方面，江苏省船舶与海洋工程装备技术创新中心落户海门，为苏中苏北地区注入了高端研发资源，自成立以来已累计对接项目百余个。招商工业船舶与深海装备智能控制及网络安全创新中心也于2025年启用。依托国家级企业技术中心、省级重点实验室等平台，招商局重工得以与高校院所建立创新联盟，持续攻克“卡脖子”技术难题，实现智能化改造和数字化转型。

2025年，海门出台《关于深入推进海洋经济高质量发展的若干意见》，从规划引领系统、特色错位发展、深耕细分赛道等方面提出10条具体措施，强调“全区皆沿海”的全局思维，为海洋装备产业明确了发展方向、设立了发展目标——力争三年内实现产业产值规模超500亿元。

产业的发展、技术的突破同样离不开人才的支撑。在提供政策支持的同时，海门升级了人才新政，发布“东洲英才”种子计划等举措，构建起多层次、全周期支持体系。据悉，来海门求职的毕业生可免费入住“青年驿站”并享受一站式就业服务;入职青年人才可获三年每月500元至6000元岗位津贴，5万元至30万元购房补贴。针对顶尖人才，“一事一议”政策还可提供200万元专家奖励、最高300万元购房补贴及三年每月提供1万元津贴，并给予重大项目支持。

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从一艘LNG运输船的命名交付，到整个船舶海工产业集群的全面崛起，南通海门正在书写一部向海图强的生动答卷。当“CELSIUS GEORGETOWN”号驶向深蓝的时候，它所承载的不只是18万立方米的液化天然气，更是一个国家级先进制造业集群向世界舞台中央迈进的雄心与实力。江海交汇之处，千帆竞发正当时。

文/吴铭菲

资料来源：海门发布 央视新闻 中国水运报 国际船舶网 荔枝新闻 海门日报