铁建重工新一代拱架台车助力高铁项目建设

近日，铁建重工新一代拱架台车在漳汕高铁隧道施工中，以轻量化设计、大作业范围、强承载性能的硬核优势，将时速350公里高铁双向全断面3榀拱架施工全流程（含拱架拼装、位姿调整、筋网焊接）耗时从2小时压缩至1小时，施工效率实现翻倍跃升，凭借卓越表现获得项目部高度认可。

拱架台车拱架施工视频

超强承载+精准操控，多榀施工轻松拿捏

隧道多榀拱架施工对设备承载能力、操作灵活性、安装精度要求严苛。设备搭载三臂三机械手三吊篮系统，实现拱架抓取、举升、对孔全流程作业，大幅降低人工劳动强度。

设备承载能力行业领先水平，主臂额定载重4吨、副臂2吨，承载性能提升60%，主辅臂均可稳定托举1~4榀整环拱架；多自由度机械手搭配360°旋转夹爪，可灵活微调拱架姿态，完美适配隧道有限作业空间，确保拱架拼接精准、安装规范，高效破解隧道拱架安装效率低、精度不足等施工难题。

拱架台车拼装拱架

首创安全配置，全方位筑牢施工防线

破解隧道行车困境，设备搭载行业首创的360°全景行车影像+封闭式双向驾驶平台，搭配四轮转向功能，实现转场行走全程无视野盲区，将设备进退场时间从平均15分钟减少至10分钟以内，隧道行车效率也提升30%以上。

筑牢拱架拼装防线，守护施工安全。设备配置中间机械手托举装置，可灵活适配2/3/4榀拱架托举需求，实现防掉落、防变形双重防护。操作人员可在多榀拱架遮挡的安全区域完成对孔安装作业，大幅减少高空暴露时间，切实守护施工人员生命安全，为隧道工程安全高效推进保驾护航。

拱架台车安全作业

一机多用高效适配，提速增效硬核护航

一机多能，实用性拉满。设备搭载柴电双动力系统，配备三台焊机及两套大功率破碎锤，拱架安装、焊接、辅助装药、欠挖处理、撬毛等多项高空作业全搞定。

支持遥控器远程+ 吊篮本地双模式操控，搭配左右可拓展吊篮及中间快装吊篮，灵活切换适配多样化施工场景，高效推进隧道施工进度，全力护航项目按期推进。

使用拱架台车进行高空作业

下一步，铁建重工将持续聚焦施工痛点与行业需求，深耕技术创新，打造更多高端智能施工装备，以硬核产品与专业服务助力铁路、公路等重点工程高质量建设。

供稿、编辑：特种装备事业部

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