极目新闻通讯员 邹泽锋
4月7日,由中交(广州)建设有限公司承建的深圳地铁20号线二期工程土建四工区文汇站主体结构顺利封顶,标志着该车站主体施工任务圆满完成,为后续盾构掘进及全线贯通奠定了坚实基础。
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项目建设现场
文汇站位于宝安区107国道与上川一路交叉路口,沿107国道南北向敷设,为地下两层明挖岛式车站,车站总长248.5米,标准段外包宽度20.1米,底板最大埋深约16.2米。车站周边环境复杂,东侧紧邻万达广场,西侧为107国道,且站址范围内管线密集、地质条件多变,施工难度大、风险高。
自2025年10月主体结构正式施工以来,项目管理团队精心组织、科学谋划,克服了场地狭小、工期紧张、高温多雨等多重挑战。施工过程中,项目部采用明挖顺筑法施工,合理划分14个结构段形成流水作业。针对大体积混凝土浇筑、侧墙单侧支模、高支模体系等重难点工序,项目部编制了专项施工方案,严格落实安全技术交底和过程管控,确保结构施工质量一次成优。
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项目建设现场
在安全生产方面,项目部建立健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,对支撑体系搭设、钢支撑拆除、起重吊装等危大工程实施全过程旁站监督,并配备充足的应急物资设备,定期组织应急演练,实现了“零事故、零伤害”的安全目标。此外,项目部积极践行绿色施工理念,严格落实扬尘控制、噪声治理、节水节电等措施,最大限度减少对周边环境和居民生活的影响,赢得了各方好评。
文汇站主体结构的顺利封顶,是全体建设者凝心聚力、攻坚克难的成果。下一步,项目部将继续保持昂扬斗志,加快推进附属结构、基坑回填及道路恢复等后续施工,为助力大湾区城市交通一体化建设贡献力量。
深圳地铁20号线二期工程起于南山区白石洲站,途经新安街道、西乡街道、航城街道、福永街道,终至既有20号线一期机场北站。深圳地铁20号线二期是实现主副中心快捷联系的一条市域快线,与粤港澳大湾区环湾东岸经济走廊相契合,是支持深圳都市圈构建的重要动脉。
(来源:极目新闻)
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