北京
2026年4月8日，波罗的海干散货指数攀升至一个月以来最高水平，全船型运输需求同步回暖，带动运价全线上涨。
当日波罗的海干散货指数收报2139点，较前一交易日上涨2.10%，创下3月4日以来新高，且实现连续第4天上涨。其三大分项指数同步上行，巴拿马型运费指数报1823点，涨幅1.17%；海岬型运费指数报3220点，涨幅2.29%；超灵便型船运价指数报1261点，涨幅2.44%。
全球干散货运输市场全面回暖成为本次指数上行的核心支撑。铁矿石作为干散货运输核心货种，主要供应商加大出货力度，拉动海岬型等大型干散货船舶运输需求快速增长。海岬型船舶作为干散货运输主力船型，主要承运15万吨级铁矿石、煤炭等大宗货物，当日平均每日收入上涨657美元至25702美元，船东收益水平得到显著改善。
地缘政治局势缓和为市场注入积极动能。美国总统特朗普已同意与伊朗停火两周，市场对霍尔木兹海峡航运安全的担忧有效缓解，航运风险溢价有所下降，进一步刺激铁矿石运输需求回升。
中型干散货船市场同步向好。巴拿马型船主要承运6万至7万吨煤炭、谷物等散货，当日指数上涨21点至1823点，平均日收入增加189美元至16409美元，反映出全球粮食与能源类散货运输需求稳步回升。超灵便型散货船运价同样实现上涨，适配小批量、多港口散货运输的该船型运价上行，印证干散货运输细分市场需求同步回暖，全球大宗商品贸易活跃度正逐步提升。
随着全球主要经济体需求逐步恢复和地缘政治局势持续缓和，干散货运输市场有望维持当前复苏态势。
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本文源自：市场资讯
作者：观察君
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