地铁食品救援正在尝试一种新方法,将食物直接送到需要的人那里:在他们的公寓楼内设置社区冰箱。
为什么这很重要:交通和时间可能是老年人前往食品银行和其他资源的障碍。
当前情况:这个已经成立六年的组织将在老年人可负担住房综合体中开设迷你新鲜食品储藏室,周四将在底特律东部的62个单元的Gratiot Woods合作公寓启动。
他们怎么说:“慈善食品网络是一群试图做好事并努力改变现状的了不起的人,” Metro Food Rescue (MFR) 创始人 Chad Techner 告诉 Axios。与此同时,“但对那些使用这个系统的人来说,这并不总是那么慈善。”
- “我无法想象作为一个没有车的老人,必须依靠公共交通去食品救助站,然后还得把这些食物再带回同样的公共交通上……”
聚焦:每个站点将每周补充库存,包括冰箱中的水果、蔬菜、面包和其他耐存储的食品。
- Techner表示,这种模式需要MFR付出更多的努力,而不是仅仅把大宗商品送到食品银行,但为了更直接地服务居民,这样做可能是值得的。
大局观:MFR的总体目标是减少食物浪费,同时为缺乏食物保障的人提供所需的杂货。它将食品从大型商店和农民送往食品银行、救助厨房和其他地方。
面临的威胁:根据美国食品救助协会的数据,超过150万密歇根州居民面临饥饿,大约每六个人中就有一个。
- 根据一份经济影响报告,到2024年为止,食品占密歇根州填埋场所有固体废物的19%。
举个例子:本周早些时候,Techner从市中心的Hudson大楼收集了多余的外卖三明治和沙拉,从周四开始放入Gratiot Woods的新鲜食品储藏室。
补充说明:这个试点项目获得了来自密歇根健康基金会的226,000美元资助,资金支持为期两年。
- MFR计划在该地区逐步扩展到八到十个站点,测试存放哪些种类和数量的产品。
接下来会发生什么:如果这个新模型奏效,Techner希望让这个项目成为MFR运营的常规部分。
- 他认为这是一个机会,可以吸引那些对当地慈善事业感兴趣的企业,他们可以赞助某个建筑的食品储藏室,并安排志愿者来帮助运送食品。
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