铅酸电池和锂电池哪个更好？一问讲清楚，让你省心避坑买到好电池

电池是电动车的心脏，按类型有铅酸电池和锂电池，锂电池又分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。这三种电池之间能量密度、使用寿命、耐低温性能、充电速度、销售价格存在很大差异。那么在买电动车时选择哪种电池更适合自己呢？在接下来的文章中会从每种电池的优点和缺点进行分析，然后总结哪种电池更适合哪些人使用。仔细阅读文章让你掌握选购电池的技巧和使用知识。

铅酸电池是由法国科学家加斯东.普兰特在1859年发明，内部通常有6个单格，每个单格标称电压是2V，可充电至2.4V，放电至1.5V，6个单格串联组成是12V的蓄电池。常见容量有12Ah、20Ah、23Ah、32Ah、38Ah、45Ah、58Ah等。

4块串联组成是48V的电池组，5块串联组成是60V的电池组、6块串联组成是72V的电池组。市面上的石墨烯电池是普通铅酸蓄电池的升级版本，在制造电池的原材料当中加入富含石墨的材料，增加了电池的能量密度、提高充电速度和耐低温性能。

铅酸电池的优点

技术成熟：铅酸电池经历100多年的发展，制造原材料，制造工艺在不断改进，技术成熟，制造门槛低。比如大品牌可制造，当地小品牌同样可以制造出质量不错的铅酸电池。

价格便宜：铅酸电池是所有电池类型当中最便宜的，原因主要在于制造技术成熟，原材料丰富且价格便宜，产业链完善。

残值高，以旧换新更便宜：铅酸电池具备很高的回收价值，常见12V20Ah为例，报废后回收价约为50元一块。为什么回收价格高呢？因为里面的电池极板铅还可以提炼回收用于制作新的铅酸电池。由于残值回收价值高，电动车铅酸电池需要更换，通常是采用以旧换新的方式进行交易，例如一组全新的48V20Ah电池，大品牌质量好的价格在500元左右，以旧换新旧电池折价200元，再找商家300元即可。

安全性好，保养维护简单：制造铅酸电池的原材料化学性能稳定，电池不会爆燃起火，是最安全的电池。同时铅酸电池大多是免维护电池，平常只要正确使用和充放电，在生命周期内几乎不要保养、维护更简单。

铅酸电池的缺点

能量密度：普通铅酸蓄电池能量密度30~40Wh/kg，升级版的石墨烯电池能量密度40~50/kg，是目前能量密度最低的电池。

分量重：铅酸电池是所有电池类型当中分量最重的，以常见12V20Ah为例，质量好的单块重量7公斤，相同容量的锂电池，重量仅是铅酸电池的1/2~1/3。

寿命短：普通铅酸电池可循环充放电350次，使用寿命约两年，升级版的石墨烯电池可循环充放电600~1000次，使用寿命3～4年左右，依然是所有电池当中使用寿命最短的。

充电时间长：铅酸电池根据容量，电池电量剩余30%，充满电约需6~8小时，是所有电池类型当中充电时间最长的。

自放电率高：自放电率是指电池每天自然消耗的电量，铅酸电池月自放电率20%～30%，随着电量下降，自放电率成倍增加。长期久放的电动车，如果两个月不充电，电池就会饿死充不进电，即使能激活容量寿命已出现不可逆转的损伤。

回收会污染环境：铅酸电池里的铅属于有毒的重金属，稀硫酸也会污染环境。回收的旧铅酸电池如果处理不当有毒有害物会污染水源和土壤，还会间接威胁人类身体健康。

三元锂电池一种以镍、钴、锰三种金属元素作为正极材料的锂离子电池，标充电压3.6~3.7V，由于其含有稀有贵金属，电池制造成本高、销售价格贵。

三元锂电池的优点

能量密度高：三元锂电池能量密度200~250Wh/kg，是目前能量密度最高的电池。

重量轻：以常见48V20Ah铅酸电池为例，重量是28公斤，相同容量的三元锂电池，重量是铅酸电池的1/3。

放电功率高：三元锂电池通常支持更大功率的放电，电动车起步快、加速有力，适合大功率高性能电机。

充电速度快：三元锂电池支持更高倍率的充电，使用快充2~4个小时就可充满电，如果使用超级快充，仅需要30分钟到一个小时就能充满电，但过快的充电速度发热量增加，会加速电池老化，缩短使用寿命。

使用寿命长：三元锂电池可循环充放电1000~2000次，使用寿命5~8年。

三元锂电池的缺点

价格高：三元锂电池的正极材料是稀有金属，且多为进口，制造原材料成本高，电池销售价格贵，通常是普通铅酸电池价格的2.5~3倍。

安全性差：三元锂电池热失控温度仅有250度，我们看见所有的电动车火灾都是三元锂电池热失控造成的。起火原因有过度充电、过度放电、电池包进水、受到外力撞击、保护板出现问题。

回收技术要求高：回收后的三元锂电池处理起来比较麻烦，回收拆解提炼成本非常高。

磷酸铁锂电池是以磷酸铁锂为正极，石墨为负极的锂离子电池，单体电压3.2V，充电截止约3.6~3.65V。

磷酸铁锂电池的优点

能量密度高：磷酸铁锂电池能量密度140~180Wh/kg，远高于铅酸电池30~50Wh/kg。

充电速度快：以比亚迪的磷酸铁锂电池为例，电量从15%充到80%仅需要20分钟，30分钟充满电，是目前充电速度最快的电池。

体积小重量轻：相同容量的磷酸铁锂电池重量是铅酸电池的40%，对比铅酸电池具有体积小、重量轻的优点。

安全性高：磷酸铁锂电池热失控温度通常在500~800度，热稳定性较好。随着制造技术的不断进步，现在生产的磷酸铁锂电池电芯经过穿刺、挤压、哪怕短路只冒烟不起火，安全性远高于三元锂电池。

使用寿命长：市面上的磷酸铁锂电池，循环充放电次数通常在2000~3000次，以比亚迪的两轮三轮电动车专用磷酸铁锂电池为例，可循环充放电3300次，两天充一次电，使用寿命达10年。

对环境更为友：磷酸铁锂电池不含有毒有害重金属，生产回收制造难度低，对环境影响较小。

磷酸铁锂电池的缺点

耐低温性能差：没有加热功能的磷酸铁锂电池，在气温零度时容量衰减30%，零下10度容量衰减过半，耐低温性能不如三元锂电池。但比亚迪的磷酸铁锂电池，具备自动加热功能，消耗5%的电量可在几分钟之内将电池加热到25度，在冬季容量衰减小。

一致性差：磷酸铁锂电池单个电芯之间的容量、电压、电流参数误差大，所以使用时间长了，电芯之间的三相参数误差较大。如何处理这种情况呢，每月深度放电一次，然后中途不间断一次充足电，把电芯之间的三相参数降低到最小，提高种整电池的性能。

铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池哪个更好？

铅酸电池价格便宜、可循环回收利用、安全性高；但使用寿命短、耐低温性能差、充电时间长、且体积大分量重，频繁更换造成用车成本增加。三元锂电池重量轻、能量密度高、充电速度快、但安全性较差。磷酸铁锂电池各方面综合性能好，如充电速度快、能量密度适中、安全性较高、且使用寿命长，支持快充；所以个人认为磷酸铁锂电池综合性能最好。

总结

电池是电动车上最重要的配件，为车辆前行提供电量，消费者在买电动车时最关注的是电池。通过上述分析，如果你关注电池的使用安全，日常骑行可选择铅酸电池。但如果要想使用寿命长，建议选择天能、超威、海宝等知名品牌的旗舰石墨烯电池，通常提供两年质保。

如果你送外卖，进行长途摩旅要求电池充电速度快、能量密度高、使用寿命长、耐低温性能好，那么推荐比亚迪的磷酸铁锂电池或其他大品牌的磷酸铁锂电池。电池买回来以后仔细阅读使用说明书进行正确操作，以提高电池使用安全和使用寿命。