４０亿美元营救奥格雷迪

１９９５年６月２日，驻扎在意大利阿维亚诺基地的美国空军第５１０战斗机中队像往常一样，派出２架Ｆ－１６战斗机，前往波黑的“禁飞区”上空执行巡逻任务。下午３时，斯科特·奥格雷迪空军上尉和鲍勃·赖特空军上尉驾机在波黑西北部巴尼亚卢卡上空６００米高度飞行。

突然，他们的飞机被塞族军队的雷达“锁定”。他们不约而同地进行规避，并向空中抛撒铝箔以图干扰地面雷达波。但是一切都无济于事。第一枚“萨姆－６”地对空导弹在两架飞机中间爆炸，第二枚导弹则击中了奥格雷迪的飞机中部，将飞机劈为两段。由于云层太厚，鲍勃·赖特没有看清奥格雷迪是否跳伞，只逃离现场。

在飞机被导弹击中的一刹那，奥格雷迪的座舱与机身分离，他打开降落伞，安全着陆。他以最快的速度从降落伞上取下急救包、无线电通信器、信号灯等装备，将它们放入特制背心，然后钻进灌木林，躲过了塞族博博士兵的搜索。为躲避搜捕，他昼伏夜出，仅在夜间移动寻找理想藏身点。期间，塞族武装曾一度宣称抓获该飞行员，但实为虚假宣传。直到第6天，他才谨慎地使用求生电台，通过摩尔斯电码与北约巡逻机建立了联系。６月７日午夜时分，昏睡中的奥格雷迪突然被手持电台的三下“卡、卡、卡”惊醒。电台的扬声器中传来了他盼望已久的呼叫声。奥格雷迪终于与基地取得联系。

６月８日凌晨１时许，接到消息后的美国驻欧洲部队司令兼北约驻南欧盟军司令史密斯将军立即与第二十四海军远征队司令马丁·伯恩特上校，在保密电话中研究了营救奥格雷迪的方案。

凌晨５时４５分，一支强大的营救力量集结在克罗地亚海岸上空，向波黑境内高速前进。其中，从“奇尔沙治”号运输舰上起飞了８架飞机：载着４１名海军特种陆战队队员的２架ＡＨ－１Ｗ“超级眼镜蛇”直升机、４架ＡＶ－８Ｂ“海鹞”垂直起落攻击机。另外，从“罗斯福”号航母派出了Ｆ／Ａ－１８战斗轰炸机，驻意大利阿维亚诺基地的美国空军动用了Ｆ－１６战斗机、Ｆ－１５Ｅ战斗轰炸机和ＥＡ－６Ｂ电子战飞机，用于护航和攻击敌地面部队，１架Ｅ－３Ｂ空中预警机担负空中指挥和引导任务。

６时１２分，冻得浑身发抖的奥格雷迪用手持电台与前来营救的１架飞取得了联系。６时２０分，ＥＡ－６Ｂ电子战飞机发现塞族雷达正在跟踪美军的突击机群，于是便施主放电子干扰，Ｆ－１６战斗机则进行掩护。６时３５分，飞在前面的“超级眼镜蛇”直升机发现了奥格雷迪点燃的黄烟信号。６时４４分，被编为“突击１号”的“超级种马”直升机成功着陆，特战队员一跃而出，迅速在四周建立了一个环形防御圈。随后，载着伯恩特上校的“突击２号”刚刚着陆，伯恩特就看见浑身湿透的奥格雷迪紧握９毫米口径手枪从树木边向直升机跑来，几名特战队员迅速将奥格雷迪拉上飞机。各架飞机交替掩护，离开了营救地点。

从飞机着陆到起飞，整个行动仅用了３分钟。７时４０分，载着伯恩特和奥格雷迪的直升机降落在“奇尔沙治”号运输舰上。这次规模空前的营救行动，共动用了４０架飞机，派遣了４１名特种突击队员，耗资总值高达４０亿美元。

这一事件后来成为电影《深入敌后》的创作蓝本，而O'Grady本人也因其惊人的意志力和美军成功的救援行动，成为了当时的"美国英雄"。

此次救援行动因其高效和精确，被誉为"教科书式"的经典案例。