百屹会越南行：中越深化合作，品牌出海加速布局

4月2日，百屹会&中国品牌节合伙人代表团继续在越南开展深度考察与交流活动，先后与越中友好协会主席、越共第十二届、第十三届中央委员会委员、前越南国资委主任阮黄英进行交流，拜访越南海防园区委员会、参观深越工业园区，并与越南航海总公司举行座谈。当晚，庄严智库理事长、太平洋建设集团有限公司创始人严介和出席活动并讲话。活动旨在开拓中越企业务实合作通道，助力中国品牌在越南及东南亚市场的战略布局，推动双方在制造业、港口物流等领域的互利共赢。

代表团与越南海防园区委员会合影留念

当日，代表团首先与阮黄英主席进行了餐叙。阮黄英主席与代表团成员亲切交流，双方围绕中越经贸合作、中国企业赴越投资发展等话题进行了深入探讨。双方一致认为，中越两国山水相连，在“一带一路”和“两廊一圈”框架下合作前景广阔，未来应继续深化在制造业、基础设施、港口物流等领域的务实合作，为中越全面战略合作伙伴关系注入新的动力。

代表团与阮黄英合影留念

上午，代表团拜访了越南海防园区委员会。品牌联盟董事长、中国品牌节主席王永介绍了此次越南行的目的及代表团成员情况。他表示，此次越南行旨在搭建中越企业合作的桥梁，推动中国品牌在越南市场的深度布局，期待与海防园区委员会在工业园区开发、产业链协同等方面建立合作关系。

王永

海防工业园委员会副主任阮氏碧容对代表团的到访表示欢迎。她介绍了海防市的概况与特点——海防是越南北部中央直辖市，位于红河三角洲东北端，濒临北部湾，总面积3194平方公里，总人口约466.41万，是越南第三大城市也是越南第三大经济中心。

海防拥有现代化的港口体系，年吞吐量超1亿吨，是越南北部最大的海运枢纽。全市共有14个运营中的工业园区，总面积达6144公顷，已吸引超过1000个外商投资项目，总投资额达29.3亿美元。海防经济连续10年保持两位数增速，2025年GDP同比增长11.8%，是全国吸引外资的领先城市之一。阮氏碧容表示，海防市正全力打造透明、现代、高竞争力的营商环境，欢迎中国企业家前来投资兴业。

阮氏碧容

现场，海防工业园委员会邀请了12个工业区的开发商与代表团对接业务，寻求合作。工业区企业代表介绍了各园区的发展历程。

其中，中国·越南（深圳-海防）经济贸易合作区于2008年由中越两国总理见证签署合作协议，2016年深圳市属国企深投控全面接手，转为国有独资运营，成为唯一一家100%中资国有企业在海外开发的工业园区。园区首期开发面积170公顷，基础设施配套完善，拥有污水处理厂、变电站等设施，已入驻43家企业，其中35家为生产企业，20余家来自深圳，代表性企业包括普联、共进电子等。园区招商聚焦绿色环保产业，主要面向电子类和轻工业企业，企业普遍采用“中国总部+越南生产+出口欧美”的运营模式。

代表团与越南海防园区委员会座谈

工业区企业代表还重点介绍了海防自由贸易区的优惠政策——4年免税、9年减半征收，企业所得税优惠期结束后税率为15%；高素质外籍高管可享受个人所得税减免；外资投资程序大幅精简，企业可先申请营业许可证后补投资许可；区内企业家可获十年居留卡，随行亲属同步享受。代表还透露，昆明—老街—河内—海防铁路将于2025年下半年开始施工，2028年投入运营，将为“中国+1”供应链策略提供重要支撑。

代表团与越南海防园区委员会座谈

在交流环节，双方围绕中资企业在越南投资的关税政策、供应链本地化、人力资源成本、土地和租金成本等问题进行了深入交流。随团顾问、品牌联盟智库副主席、中石化原宣传部长、新闻发言人吕大鹏就美国关税政策调整对中资企业在越生产出口的影响提问。阮氏碧容表示，当地政府正在密切跟踪政策变化并积极采取相关措施，此外税收和薪资等政策的调整由中央层面决定，地方政府将深入企业了解观察，及时反馈并响应落实。

代表团与越南海防园区委员会座谈

面对广州珠峰汽车贸易有限公司董事长张华提出的异地管理团队、园区生活配套设施的问题。阮氏碧容回应道，海防市拥有完善的职业教育体系，全市共有5所大学、66所职业院校和学院，每年为社会输送约8.6万名毕业生。工业区周边配备有国际学校、医院等完善的生活配套设施，为企业发展提供了坚实的人才和生活保障。此外，海防拥有丰富的文化遗产资源、优美的自然风光与独特多样的民俗风情，相信能为各位企业家朋友带来工作与生活的双重美好体验。

代表团与越南海防园区委员会座谈

代表团还与越方讨论了中资企业在园区内成功运营的经验——企业融合当地文化、利用政策优惠及维持低融资成本是关键。同时也指出了企业所要面临的文化差异、成本上升等挑战。

王永与阮氏碧容合影留念

随后，代表团前往海防安发工业区，与中恒集团旗下越南南卓有限公司座谈。越南南卓有限公司厂长方铤举热情接待了代表团一行，并介绍了企业背景、产品线及工厂产能，双方重点讨论了在越投资的困难、收获与优势，包括税收、人力资源成本等方面，为企业决策提供参考。方铤举介绍道，越南员工工资每月约4000至4500元人民币，社保缴纳比例为公司21.5%、个人10.5%，基于实际总收入计算。

代表团与越南南卓有限公司合影留念

双方还讨论了越南在双碳目标下对燃油车与电动车的使用情况，方铤举表示，本土电动车品牌正快速发展，政府推动摩托车和轿车的电动化，但卡车货车领域尚无明确政策。同时，他还回答了王永关于中国企业进入越南市场时面临的关税与成本问题，透露了土地和租金成本与国内持平甚至高于国内的情况。

代表团与越南南卓有限公司座谈

当日下午，代表团走访了越南航海总公司，与越南航海总公司总经理黎英山、工会主席兼航海物流董事长梅黎利等领导座谈。

王永与黎英山合影留念

王永首先简要介绍了此次越南行活动及本次活动主办方品牌联盟的概况——公司成立于1996年，是一家专注于品牌研究、品牌教育、品牌活动与品牌咨询的企业，服务过中国102家央企中的38家。他表示，通过此次实地考察，感受到了越南经济欣欣向荣，潜力巨大，同时中越是友好邻邦，双方蕴藏着丰富的合作机遇。

黎英山对代表团的到访表示欢迎，向代表团介绍了越南航海总公司的发展情况。公司于1995年成立，是越南海运港口和航海服务领域的核心国有企业。目前运营着遍布全国的16家港口公司、87个码头泊位，码头总长度近14700米，占全国码头泊位总数的30%以上，港口分布于海防、岘港、西贡等国家战略要地。公司船队占越南海运总载重吨的30%，涵盖集装箱船、载货船、游轮等多种船型。公司设定了“成为越南领先、迈向东南亚乃至全球的综合海运与物流集团”的战略目标，将聚焦深水港与战略中转港投资、推进集装箱船队现代化、运用科技提升运营效率并扩大全球供应链布局。

代表团与越南航海总公司座谈

顺丰集团越南国家副总经理王耀辉在交流中介绍了顺丰集团的国际业务情况，表达了与越南航海总公司合作、为全球化客户提供一体化解决方案的意愿。黎英山表示，双方可结合海运运输、港口集装箱装卸、仓储及航空运输等优势开展深度合作。

其他代表团成员纷纷就企业运营的具体问题与越方深入交流。英科再生生产经理陈国亮就清化省宜山港的停靠能力及合作建立堆场等问题提问，越方表示将根据产量规模研究具体方案。众联热力公司董事长张广保就高科技产品的物流差异化定价提问，越方表示政府针对高科技产业有专门的优惠政策。

代表团与越南航海总公司座谈

关于国企管理体制，吕大鹏就越南国资委机构调整及国企治理结构提问。黎英山回应称，越南并未取消国资委，而是将国资委与计划投资部、财政部合并以提高效率，现在统称为财务部，新的法律赋予国企更多市场自主权。关于港口码头份额，越南航海总公司占30%的份额，剩下的70%中的25%属私人企业管理，其余由地方港口公司和集团下属公司管理，国营企业占一半以上。

王永与拜博口腔创始人、六笑口腔董事长黎昌仁

关于品牌建设，王永介绍了中国国资委对央企品牌建设的要求与相关排名和“十五五”规划中的品牌建设规划，并邀请越南航海总公司参加10月20日至22日在海南海口举行的首届中国品牌出海博览会。黎英山表示越南航海总公司设有品牌发展部门，归属董事会管理，希望有机会邀请到品牌联盟，尤其像王永董事长这样的专家来公司分享，帮助企业提高品牌建设能力，提升越南国营企业在国际市场的形象。同时，他也表达出对中国品牌出海博览会的强烈兴趣，表示会派企业代表参与其中，并尽可能亲自出席。

代表团与越南航海总公司合影留念

晚上，代表团举行了越南行总结交流晚宴，现场气氛热烈。代表团成员轮流分享了这几天的考察体会，大家纷纷表示此行收获满满、启发良多。庄严智库理事长、太平洋建设集团有限公司创始人严介和作为活动神秘嘉宾出席并讲话。

越南行总结交流晚宴

严介和指出，亚洲经济的崛起经历了日本、亚洲四小龙、印尼等国、中国四轮产能转移，第五轮将轮到越南。“未来，亚洲经济看越南，中国经济看海南。”他强调，一流的企业是卖方市场而非买方市场，一流品牌价格最贵，打折的品牌不是真正的品牌。未来的国家与民族竞争在于差异化而非同质化。“我们的工程别人做不了，因为我们是投资商、承包商、运营商三位一体。”

他分享了企业在东南亚多国拓展的经验，强调在越南投资不能把越南人当傻子，要用绝对诚信换取相对诚信。“路遥知马力，日久见人心。人不能把钱带进棺材，但钱可以把人带进棺材。要量力而行，尽力而为。”他最后寄语代表团成员：“人之一生草木一秋，生于忧患，死于安乐，要审时度势，见好就收。”

严介和

受邀出席晚宴的越南航海总公司工会主席兼航海物流董事长梅黎利表示，越南正进行多项政策改革，投资机会很多，中越关系良好，希望今后有更多机会与中国企业家交流合作。

代表团合影留念

2026百屹会&中国品牌节合伙人越南行不仅为中越企业搭建了深度对接的桥梁，更从战略层面印证了“亚洲经济未来看越南”的广阔前景，中越合作正在从简单的产能转移迈向产业链共建与品牌价值共创。中国品牌出海不仅需要成本与效率优势，更需以差异化能力、绝对诚信和本土化融合赢得市场信任。品牌联盟将继续发挥平台纽带作用，推动更多中国企业实现从“走出去”到“走上去”的跨越，携手越方伙伴共同书写中越经贸合作与品牌全球化的新篇章。

越方嘉宾

中方嘉宾