#4月·每日幸运签#
最近,特朗普在白宫新闻发布会上说了一句话,让在场的记者都愣了一下。他对着镜头说:“为什么我们不收费?我们是赢家。”这句话的背景是,记者问他是否准备允许伊朗对通过霍尔木兹海峡的船只收费。特朗普没按套路回答“不”,而是反手甩出一个新想法:美国自己来收。他说美国已经军事上击败了伊朗,所以应该“战胜者拥有战利品”,收点通行费不过分吧?
这话说出口的时候,霍尔木兹海峡实际上还牢牢捏在伊朗手里。每天全球大约2000万桶石油要从这条窄窄的水道运出去,占全球原油贸易量的将近一半。海峡被封了一个多月,油价已经涨到每桶110美元以上,美国老百姓加油时每加仑比战前多掏了一美元多。特朗普刚在社交媒体上骂完脏话让伊朗“打开那个该死的海峡”,转头就说美国要收钱了。逻辑上有点绕,但算盘打得很响。
其实伊朗早就开始收钱了。三月底伊朗议会通过法案,要对霍尔木兹海峡通行船只收费,有报道说每艘油轮可能要交200万美元左右。有人算过一笔账,战前每年大约3万艘船过海峡,如果每艘缴200万美元,伊朗一年就能收600亿美元,相当于战前GDP的五分之一,比卖油还赚。伊朗已经把“封锁威胁”升级成了“收费制度”,而且还玩了个花招——不收美元,只收人民币。
特朗普现在提出来美国要自己收,本质上是在抢这个收费权。但他面临一个很现实的问题:霍尔木兹海峡在阿曼和伊朗之间,大部分水域在两国领海范围内。美国既不是沿岸国,也没控制海峡,要收费就得靠美军直接掌控这条水道。半岛电视台直接点破了这一点。
更麻烦的是国际法。《联合国海洋法公约》规定,霍尔木兹海峡属于国际航行海峡,沿岸国也不得对过境船只征收通行费。美国和伊朗的单方面收费主张都没有国际法依据。有网友评论说:“他要是遵守国际法就不会到处打了。”
有人在评论区说:“真正的目的出现了,垄断海峡航运,袭击全球运输船,目的就是这个。”还有人说:“收费也可以啊,关键得放啊。”意思是先把海峡打开再说,谁收钱倒是其次。另一个网友的评论更辛辣:“这场侵略战争让我付出了这么多,不让我收海峡通行费怎么行,要从海峡安全通过的,通通排队给大哥缴费!”
还有人把这件事放在更大的背景里看。美国打了一个多月,没能拿下决定性胜利,装备损失不小,国内通胀高企,中期选举又临近。特朗普急需一份外交成果来提振选情。有分析指出,特朗普之前甚至提过让海湾国家替美国掏战争费用,现在又转向收通行费,说明他正在想办法把战争成本转嫁出去。
FT中文网有篇文章认为,美军撤出后伊朗反而会开放海峡,因为继续封锁对伊朗没好处,而收费权可以成为变相的战争赔偿。只要伊朗不再面临生存威胁,封锁的合理性就会下降,继续封锁反而会面临多国的军事压力。换句话说,特朗普的“胜利者”宣言和伊朗的实际控制之间,可能正在形成一种微妙的默契——美国体面撤军,伊朗开放海峡收费,双方各取所需。
但伊朗方面的反应很硬。武装部队发言人直接说特朗普充满“妄想”,言辞无礼傲慢,无法弥补美国在西亚遭受的“羞辱”。伊朗常驻联合国代表甚至给联合国秘书长写信,说特朗普的“战争性言论”可能构成直接煽动恐怖主义,炸平民设施这种事连“伊斯兰国”都会觉得羞耻。
特朗普还说了另一句话,可能比收费提议更值得注意。在同一个发布会上,他再次提起了夺走伊朗石油的想法。“战利品归赢家所有,”他说。这已经不是他第一次说这句话了。几周前他就说过,“老实说,我最想做的就是夺取伊朗的石油。”把一场战争的动机说得这么直白,确实不多见。
这场海峡收费的争议,说到底是在争两样东西:一个是实打实的钱,每天2000万桶石油的运输通道,谁控制了谁就能从全球能源市场里分一杯羹。另一个是面子。美国打了一个多月,战机被击落过,特种部队在伊朗腹地救过人,伤亡数字在慢慢增加,油价在涨,支持率在跌。现在特朗普需要一个“我们赢了”的故事来收场。收费权就是这个故事的核心道具——只要美国能说“海峡是我们打开的,费是我们收的”,前面的烂摊子就可以被重新包装成一场胜利。
4月7日就是特朗普设定的最后期限。他威胁说如果伊朗不达成协议,当晚就要炸掉伊朗所有的桥梁和发电厂,“只需要四小时”。伊朗方面提出的十项条款则包括结束冲突、制定新协议、解除制裁。两边开出的条件中间隔着一整条霍尔木兹海峡。
海峡会不会真的变成美国收费站,没人知道。这场战争打到最后,双方是否能找到一个体面的方式退场呢?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.