技术创新驱动品牌进化，领克致力于提供超越期待的智能出行体验

日前，领克CO:TALK智享会石家庄站举行。从EM-P智能电混技术，到千里浩瀚G-ASD，再到AI智能座舱，领克品牌向媒体展示了其赋能高价值出行的最新成果。

作为吉利与沃尔沃十年协同合作的重要结晶之一，领克在研发与设计层面，拥有强大的全球体系能力，领克欧洲造型中心位于瑞典哥德堡，在中国上海、美国加州、英国考文垂等三大造型中心的共同支持下，打造了领克独具一格的设计语言——都市对立美学。

在创立之初，领克就提出为用户提供开放互联的数字体验。基于不同硬件与生态，领克智能座舱采用多元化开发策略，探索更多可能，满足用户需求。领克的LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，基于高通骁龙8295芯片打造，拥有行业顶尖的算力，带来了更具个性化的全新UI设计、更懂你的AI大模型语音助手，以及更无缝好用的多终端互联体验，现已搭载在多款主力车型上。

千里浩瀚G-ASD源自一个吉利智驾整合的大背景，是一个统一吉利的智驾路线，以高含模量、AI驱动，自主思考的方向不断迭代进阶，打造更智能、更安全的辅助驾驶解决方案。千里浩瀚G-ASD提供行业领先的数据、算力、算法，结合吉利领先的安全体系设计，打造从L2辅助驾驶，一路进阶至L3自动驾驶及L4无人驾驶的智能驾驶体验。并伴随智驾高含模量提升而逐渐具备自主思考能力，最终推动实现汽车的AI智慧主命体的终极愿景。

通过在云端世界模型的强化学习，千里浩瀚G-ASD优化了风险场景的预判能力。在小区豁口、无交通指示灯的丁字路口等视野盲区场景下会提前预判、进行风,险提示，并主动减速、平稳通过。更类人的控速、更安全的博弈，防御性驾驶极大提升安全感。 大模型训练数据量和架构全面升级，极大提升复杂博弈的决策时效。面对路口慢车、违停等动静态障碍物灵敏绕行、果断超，横向控制更丝滑;面对拥堵跟车、红灯路口刹车、行人和非机动车礼让、旁车加塞、窄路会车避让等场景，平顺减速，纵向控速更类人。同时强大的场景理解能力，可综合车流量及大数据智能调节车速，大幅提升通行效率。

以中国高端新能源汽车的“价值标杆领克900为例，2026年1月6日迎来LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本更新，成为全球首批搭载千里浩瀚G-ASD的车型。全栈自研千里浩瀚H7安全辅助驾驶系统，全球首搭NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片，算力700 TOPS，在H5 基础上，实现“满血版”车位到车位的功能，支持一次拨杆，全程安全辅助驾驶系统参与，以及 G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能。千里浩瀚H7版本推送D2D车位到车位领航辅助，辅助驾驶能力全面进阶，为用户带来更好用、更好开、更好停、更安全的旗舰大六座SUV用车体验。

领克作为吉利控股集团高质量发展引擎，是参与构建“天地一体化大出行生态圈”的重要一环，将与时空道宇开展紧密合作。2019年，领克与时空道宇就高精定位达成战略合作意向，2020年5月双方正式官宣合作，开启携手高精定位的战略布局。

2022年6月2日12时，吉利星座首轨九星在西昌卫星发射中心成功发射，卫星顺利进入预定轨道。该组卫星用于吉利低轨未来出行星座第一个轨道面部署测试。此次首轨九星中，有两颗卫星分别命名为“时空道宇·领克01（参数丨图片）号”星，“时空道宇·领克09号”星，将成为天地一体化高精定位服务系统的重要组成部分，该系统将为未来移动出行提供高精定位服务，全面提升未来用户智能出行体验。

未来，领克将继续以技术创新驱动品牌进化，致力于为用户提供超越期待的智能出行体验。