1935年,胡焕庸提出的瑷珲—腾冲线(现称黑河—腾冲线)。1984年,黑河—腾冲线正式以胡焕庸命名。胡焕庸线,简单来说就是中国人口密度分界线,它有着数十年、上百年的相对稳定性,直到今天仍大致未变:胡焕庸线以西的一半国土上,生活着中国4%的人口;胡焕庸线以东的一半国土上,生活着中国96%的人口。
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日本的人口分布,也有着类似胡焕庸线的概念:环太平洋侧和环日本海侧。好比把整个日本斜着分成两半,西边环日本海侧的日本国土,无论经济还是人口,都远不如东边环太平洋一侧。
日本总人口有1.2亿,其中近1亿人挤在本州岛的太平洋一侧。同在本州岛,日本海一侧几乎成了无人区。日本除本州岛的另外三大岛,人口分布情况也是如此。
而人口的多寡,跟经济有直接关系。放眼全球,沿海地带几乎是一个国家发达、财富和繁荣的代名词。可是狭长且被海洋全面包围的日本,其两侧的差异为什么会这么大呢?
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不只日本如此,日本海的沿岸国家全都这样。日本海沿岸的最大城市札幌仅200万人不到,俄罗斯的海参崴50万出头,朝鲜、韩国靠日本海一侧更是成了无人问津的角落。
日本海的纬度其实不高,约北纬35°—46°,也就跟西班牙和法国大部一个纬度。同样临海、同样纬度,西班牙和法国是温暖宜居的好地方,日本海沿岸却是异常寒冷,用雪域之乡来形容一点不为过。
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日本海沿岸不只是冬季寒冷,夏季气候也不好。冬季,没有山脉阻挡的西伯利亚寒流长驱直入,在日本海吸满水汽后撞上日本各大岛屿中部的山脉,顿时化作漫天飞雪。这些积雪能达到3米,普遍达2米。人不能行,车不能过,电力还容易出问题,别说搞经济了,日常生活也受严重影响。
发源于鄂霍次克海的里曼寒流,也会随之南下,冲入日本海,给日本海沿岸城市再浇盆冷水。
而号称世界第二暖流的日本暖流,本该通过对马海峡进入日本海温暖沿岸。可是日本暖流又被琉球群岛的岛链拐走一大部分,只有小部分成功进入日本海,大部分又归太平洋侧的日本所用。
还有日本海沿岸的日本岛屿地形,跟太平洋沿岸的日本岛屿地形差异显著。日本海沿岸有众多山脉,太平洋沿岸却聚集着几乎日本全国的平原,如大阪平原、浓尾平原、关东平原等。日本东京、大阪、名古屋三大城市圈,全是千万级别人口,都在太平洋沿岸。
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日本海沿岸相比太平洋沿岸还有个交通运输劣势,日本海沿岸面对的是韩国、朝鲜和俄罗斯的远东地区,活像个封闭空间;而太平洋沿岸,却是直面中国、美国、东南亚,甚至欧洲,靠近主航线。
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从气候宜居到地形平坦,最后经济发达,绝大多数日本人就算是用脚投票,也会选择靠太平洋沿岸生活和工作。
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